航空机轮刹车试验控制系统设计

作者： 姜鹤鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮刹车试验台   半物理仿真   PLC   模糊控制   PROFIBUS   PID   刹车控制   DP  

描述： 该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?

航空拖缆设计及运动仿真研究

作者： 汪强   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要进行低空高速恒高拖靶系统的航空拖缆的研究。主要包括低空高速恒高拖靶及拖缆设计要求讨论；航空拖缆的静态分析与设计；航空拖靶系统的运动仿真研究。首先，研究低空高速恒高拖靶的应用以及工作原理，根据

智能航空总线系统的设计与研究

作者： 刘金龙   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航空电子系统朝着高度模块化和综合化的方向发展，第三代总线技术已经暴露出其不可克服的缺点：传输速率最快仅为1Mbps，无法满足音、视频以及多传感器混合信号的传输需求；组网规模小，大多采用多层次

智能航空总线接口系统设计

作者： 陈卫涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 智能航空总线接口系统设计

航空FHS系统设计与实现

作者： 李晓宇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空FHS系统   油料加注   GPS   GPRS   数据库   网络安全  

描述： 油料加注是机场进行的一项重要的飞机保障工作.为了高效安全的进行加油作业,机场需要根据航班信息,实时的对加油车辆进行调度;在车辆行驶过程中,监视车辆行驶速度;在加油过程中,监控油车过滤压差等运行参数;以及在加油结束后,作为航空公司与油料公司的结算凭证,迅速开

组合式航空逆变电源的设计

作者： 邹仁炜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跟踪控制   组合电源   脉冲调制   逆变电源   静止变流器   航空电源   飞机  

描述： 航空逆变电源又称为航空静止变流器，是应用功率半导体器件将飞机主直流电源变换成115V/400Hz交流电的一种变流装置。本文主要论述了航空逆变电源的历史、现状以及发展方向。现代飞机正向着全电化飞机发展，而随着飞机上用电设备的增加，高压直流270V供电方式就成为了

基于网络环境的航空电源测控系统的研究与设计

作者： 郝德文   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统   网络化测控   客户机/服务器——浏览器/服务器   网络通信  

描述： 和网络安全等，特别对网络化测控的结构模式进行了深入分析。然后对整个测控系统进行了详细设计：客户机／服务器部分的测控网络采用交换式以太网，客户端采用虚拟仪器技术，构建了一个基于PCI总线的数据采集系统

航空发动机故障监控系统设计与方法研究

作者： 应勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障监控   航空发动机   故障信息   信号处理  

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分，由于其结构复杂，对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中，受到各种因素的干扰，对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时

航空发动机全数字仿真平台设计

作者： 季春生   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   面向对象程序设计   全数字仿真平台   数字仿真   全权限数字电子控制  

描述： 数字仿真是航空发动机性能计算与控制系统设计的重要技术，在发动机控制器仿真与控制系统半物理试验研究方面应用广泛。 本文针对国内发动机数字仿真的技术现状与工程需求，在Windows环境下设计开发

航空测试设备计量检定系统的设计和研究

作者： 卓斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空测试设备   计量检定系统   自动测试系统   虚拟仪器  

描述： 、模块化的虚拟仪器计量检定系统，并给出了综合评价。 本文的主要工作和所取得的成果如下：1.研究了虚拟仪器计量检定系统的硬件结构和软件结构，运用软件工程学方法对系统进行了总体设计；对GPIB