航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制

作者： 郭涛   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形均匀性   失稳   回转类锻件   充填性  

描述： 航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制

基于砂带磨削工艺的航空发动机叶片数控 加工自动编程方法研究

作者： 杨宇航   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航发叶片　　砂带磨削　　磨削工艺　　自动编程　　UG二次开发  

描述： 目前我国正大力推进先进航空发动机制造领域的发展,发动机叶片制造作为该领域极重要的组成,其磨削加工工艺方法已经逐步摒弃了加工效率低下、表面质量不一的手工抛磨,快速向多轴数控加工模式发展。航空发动机叶片

航空客运的座位优化控制及机票预售策略研究

作者： 宋国军   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　座位控制　　机票预售　　偏态分布　　交叉弹性  

描述： 技术，通过运用优化和预测等科学方法，可以帮助航空公司实现对自身资源的最优配置，从而获得最大收益值的目标。其中，座位优化控制和机票预售策略的制定作为收益管理的核心内容，对航空客运的发展尤为重要。本文结合

航空发动机叶片数控砂带磨削砂带磨损研究

作者： 柴桦吴   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航发叶片　　砂带磨损　　砂带质量　　平面面积率　　灰色理论  

描述： 叶片加工正在从原来传统的手工打磨向高效数控精密磨削加工转变，在研究数控磨削加工工艺的基础上，研究数控磨削加工过程中出现的砂带磨损有及其重要的现实意义。研究数控磨削加工过程中砂带磨损过程，不仅能时时监测

航空发动机精锻叶片数控砂带磨削工艺基础研究

作者： 吴海龙   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片　　进排气边缘　　砂带磨削　　材料去除　　加工误差补偿  

描述： 叶片边缘当量磨削方法，并对磨削参数控制模型和磨削工艺方法进行优化。在此基础上，提出基于样件测量的加工误差补偿方法，并通过试验验证方法的可行性。

航空用TC18钛合金准β锻变形均匀性研究

作者： 王啸亮   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   变形均匀性   TC18合金   预锻件设计   准β锻  

描述： 航空用TC18钛合金准β锻变形均匀性研究

基于仿真的航空应急救援系统优化研究

作者： 张致源   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空应急救援　　仿真　　优化　　EXTENDSIM  

描述： 予以实现。以调研收集的真实数据对模型进行了检验,对2个机场和2个灾害点的应急救援系统进行仿真和优化。最后,对优化我国应急救援系统提出了政策建议。本文对以下内容进行了重点研究和分析:1)建立的航空应急

2195铝锂合金平面应变压缩的热变形行为与微观组织研究

作者： 李旭   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流变行为   微观组织   2195铝锂合金   动态再结晶   平面应变压缩  

描述： 2195铝锂合金平面应变压缩的热变形行为与微观组织研究

航空发动机F97粉末高温合金零件机械加工工艺研究及应用

作者： 孙登霞   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机F97粉末高温合金零件机械加工工艺研究及应用

航空发动机钣金零件加工工艺分析及改进

作者： 刘兴红   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机钣金零件加工工艺分析及改进