基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计

作者： 曾效良   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 情境意识   人机交互设计   复杂数字界面   飞机驾驶舱   Wickens信息处理模型  

描述： 基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计

数字航空系统可测性研究

作者： 罗东平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 数字航空系统可测性研究

航空企业管理中数字化驱动技术研究与应用

作者： 宋利康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化驱动　　   企业模型　　   ERP可配置性　　   权限管理   企业模型到ERP的映射技术　　  

描述： 经验教训的基础上,结合航空企业的实际需求,在国防基础科研项目和江西省主要学科学术和技术带头人培养计划项目支持下,以航空企业数字化模型、模型驱动和数字化管理为主线,深入研究了航空企业管理中数字化驱动技术

航空嵌入式软件全数字仿真测试技术研究

作者： 肖前远   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 嵌入式软件　　软件测试　　全数字仿真　　测试环境　　脚本语言  

描述： 进行测试面临的最大难题。为了解决以上难题,实现嵌入式系统的硬件研发、软件开发及测试的并行性,采用全数字仿真技术,针对具体需求,为测试开发专用的仿真测试环境。基于此,本论文选择对航空嵌入式软件全数字仿真

基于X3D的网络数字航空馆系统的设计

作者： 金伟毅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟现实系统　　数字航空馆　　X3D　　Ajax技术　　交互机制  

描述： 、数据库技术和网络的数字航空馆系统的设计与实现。论文主要研究内容包括四个部分:1)对三维模型(主要是展馆模型和飞机模型)的VRML/X3D优化建模以及X3D纹理技术进行研究与应用,给出了提高系统运行效率

飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究

作者： 张惠琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人机交互设计   层次分析法   复杂信息数字界面   可用性评估   飞机驾驶舱  

描述： 飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究

飞机线束机械定位点中等力数字化研究

作者： 高科   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡箍   计算软件   中等力   检测装置   线束  

描述： 飞机线束机械定位点中等力数字化研究

民机数字化装配生产现场的管控系统研究

作者： 李依林   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 车间调度   系统模型   数字化装配   工件状态   现场管控  

描述： 民机数字化装配生产现场的管控系统研究

飞机变频交流发电系统数字电压调节技术研究

作者： 范晓东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字电压调节   三级式无刷同步电机   负载电流前馈   变论域模糊PI控制   多电飞机   变频交流发电系统   有效值计算  

描述： 飞机变频交流发电系统数字电压调节技术研究

基于实时操作系统的航空发动机数字控制器软件设计

作者： 周永权   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字控制器　　实时操作系统　　软件开发　　需求分析  

描述： 近年来，航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）技术得到了快速的发展，控制系统的功能越来越全面，数字电子控制器的控制软件也越来越复杂。控制软件设计对发动机的控制品质、控制系统的研制周期及控制系统