首页>
根据【检索词:数字化维修 维修过程建模 装配尺寸链】搜索到相关结果 2 条
-
航空机队维修之存货预测与管理
-
作者:
郭有能
来源:
国立高雄第一科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存管理 维修备份件 维修政策 需求预测
-
描述:
訂庫存政策才能實際解決庫存成本過高之問題。本研究建議於航空機隊維修庫存管理之實務上,因考慮採取下列方法以改善存貨系統之效率:1.建立一自動化之存貨分析與補貨系統,並於系統外與供應商保持密切之聯繫以縮短
-
航空器维修作业危害分析与安全认知
-
作者:
郭久麟
来源:
国立高雄第一科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SHELL模式
作业观察 航空器维修 M
-
描述:
論文目的主要探討航空器維修人員從事各項作業時之風險。藉由M-SHELL模式分析人員本身(L)、作業環境(E)、機械裝具(H)、教育訓練(S)及工作規劃(M)等因素,與維修人員的作業危害程度及傷害類型之關係。以M-SHELL模式為基礎,首先分析空軍歷年維修作業事故案例(總計29件),發掘其事故肇因,發現人員本身(L)因素高居首位(計19件),並就案例中部分全失能傷害(總計5件)較高比例之作業(起落架系統維修作業計佔3件),進行起落架維修作業危害辨識及風險評估,以找出作業中潛在危害源(包括:不安全行為、環境及媒介物等)、災害類型、影響層面,並具體量化其風險等級。最後建構五大構面、30項分項構面,針對從事航空器維修之專業人員進行問卷調查,發掘人員對航空器維修作業風險、潛在危害之認知,統計後發現(人本身)在2種分析方法中獲得均為排序第一,代表人本身(L)確與事故有密切之關係,於H(硬體)部分,案例分析顯示H(硬體)為事故發生之第三高因素,與問卷調查結果(排序最低),及案例分析顯示E(環境)與事故發生有較低之關聯,與問卷調查結果(排序第二),這二項構面有較大差異,顯示作業人員易因對機械設備缺乏危害認知,增加事故發生機率。本論文藉統計分析結果提出建議,期能提供管理及維修部門,現行維修作業之危害分析參考,將飛機維修傷害發生之機率降至最低,並建立完善之事故分析資料庫,以供相關部門教育訓練之所需。