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根据【检索词:数字化技术】搜索到相关结果 46 条
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科研外场成品管理数字化系统的设计与实现
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作者:
李青
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
SOA架构
库存管理系统
成品管理
科研外场
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描述:
科研外场成品管理数字化系统的设计与实现
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飞机装配数字化检测系统的设计与实现
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作者:
高双
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化检测
SpatialAnalyzer
二次开发
飞机装配
SDK
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描述:
飞机装配数字化检测系统的设计与实现
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飞机装配间隙数字化扫描测量系统的设计与实现
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作者:
唐琳
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
PloyWorks
扫描测量
加垫补偿
装配间隙
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描述:
飞机装配间隙数字化扫描测量系统的设计与实现
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1280×1024非制冷红外焦平面阵列数字化读出电路研究
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作者:
刘婷
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非制冷红外焦平面
小像元
LVDS高速接口电路
大阵列
数字化输出
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描述:
1280×1024非制冷红外焦平面阵列数字化读出电路研究
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焦平面太赫兹图像拼接技术研究
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作者:
刘鹏
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
SURF算法
图像增强
RANSAC算法
图像拼接
焦平面太赫兹成像
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描述:
焦平面太赫兹图像拼接技术研究
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航空嵌入式机载软件测试自动化的质量保证技术研究
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作者:
宋雁翔
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载软件 自动化测试 软件质量保证
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描述:
毋庸置疑,航空嵌入式机载软件(以下简称“机载软件”)已经成为航空器尤其是作为新一代军事装备的先进战斗机的核心。新的软件工程技术和方法的应用,迅速提升了机载软件的功能特性和性能特性,使如此庞大复杂
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航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究
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作者:
周人治
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
核心机
型谱
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描述:
强国的军事工业和国民经济的支柱产业[1][2][3]。我国航空发动机行业几十年来,专利生产和测绘仿制了多个型号。但由于以前对航空发动机技术的复杂性及其研制规律认识不足,发动机的发展缺乏行业整体规划
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适用于航空信道的OFDM收发关键技术实现研究
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作者:
周鹏
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 OFDM 带外功率抑制 PAPR抑制 同步
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描述:
,包括:OFDM系统的带外功率抑制、PAPR抑制、同步。同时,本论文还针对特定硬件平台研究了上下变频的实现技术。论文的主要内容为:1.对于使用时域加窗结合频域闲置子载波的方法进行带外功率抑制的方法
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航空信道下CI/OFDM与TDCS关键技术研究
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作者:
赵阳
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 正交频分复用 变换域通信系统 载波干涉 信号检测
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描述:
随着航空运输的飞速发展,航空通信在日常生活和军事应用中占据越来越重要的地位。现有的航空通信技术越来越难以满足航空通信系统对大容量、高效、高可靠性通信的需求。本文将陆地无线通信系统中较为成熟的正交频分
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支持航空通信信号波形设计的频谱检测技术研究与实现
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作者:
邓荣平
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频谱检测 航空通信 FCME FPGA 排序
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描述:
实际的频谱使用状态进行监测时,频谱检测技术尤为重要。一般的时域检测技术只能检测干扰信号的存在与否,而频域检测可检测出干扰信号存在的位置,从而根据实际情况设计通信信号波形。因此本文主要针对支持航空通信波形