航空钣金工装的数字化技术及其实践

作者： 肖利   李雪   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字化　　设计　　制造　　全机数字模型　　航空钣金工装  

描述： 随着计算机技术和网络技术的发展,CAD、CAM融合网络技术产生了新的制造模式,即以数字量传递为基础的数字化设计制造技术。国内外航空制造企业的实践证明了数字化设计制造技术的生命力。航空钣金件及其数字化

数字化在航空钣金下料中的应用

作者： 张云鹏   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钣金　　数字化　　模线样板　　展开校正　　逆向  

描述： 基于对CATIA钣金建模和逆向工程的数字化研究,传统航空钣金下料技术被数字化钣金下料技术所取代,通过传统钣金下料技术与数字化钣金下料技术的比对,以及数字化技术在控制钣金下料精度、生产效率方面上的具体

浅析航空数据总线技术

作者： 赵岩   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空数据总线　　高速数据总线　　光纤通道　　航空数据通信  

描述： 对目前国内外运用较多的航空数据总线技术进行简要的介绍,根据实际使用情况分析了MIL-STD-1553B和ARINC429等总线技术的特点、存在的问题。在此基础上描述了为适应新的通信需要逐步发展出来

航空薄壁整体框数控加工技术

作者： 李成霖   王德生   叶剑丰   张新喜   冯立君   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 薄壁整体框　　高速加工　　残余应力　　加工变形　　加工技术  

描述： 薄壁整体框的数控加工技术是航空制造业面临的最突出问题之一。本文通过从零件的加工难点、工艺方法安排、编程技术要求、加工设备的特点、先进工艺方法的推广等方面论述了某机薄壁整体框结构件数控加工技术,并对如何提高零件的加工效率、加工质量和加工变形控制技术进行了研究。

航空长梁类薄壁零件高效加工应用技术研究

作者： 安卫星   谢大叶   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高效加工　　长梁　　工艺优化　　编程　　切削参数  

描述： 高效加工(HEM)是在高速加工(HSM)之后兴起的一种先进制造技术。在现代航空产品中,高效加工已广泛应用于飞机的梁、框和大型壁板等铝合金承力构件,并已成为航空制造业大幅提高生产效率、减少辅助加工

航空发动机铸造涡轮叶片校正量的控制技术研究

作者： 李义平   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　铸造变形　　校正量　　工艺控制  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的主要关键零件,其工作环境恶劣,多采用高温合金铸造成型。由于涡轮叶片的结构复杂,在铸造成形过程中不可避免会发生变形,形状校正在涡轮叶片的生产过程中是必不可少的一道工序,校正量是控制叶片校正工艺的一项重要指标。铸造涡轮叶片的校正量不仅关系着叶片的生产合格率,同时也关系到叶片使用的安全性和可靠性。通过对某型涡轮叶片校正过程的数值计算和叶片实际变形量的统计分析,得到叶片校正量与叶片变

个性化航空维修训练系统体系结构及关键技术研究

作者： 张亮   田松   周为平   凌艳   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 个性化维修训练　　学习特征　　训练需求　　训练资源　　资源重用　　训练策略  

描述： 进行了设计与描述,并研究了训练需求获取、学习特征提取、训练资源特征描述、资源适应性匹配、资源共享与重用、训练策略推荐等关键技术。

技术成熟度评价在航空装备研制中的应用研究

作者： 褚恒之   曾相戈   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管理工程　　技术成熟度评价　　航空装备研制项目　　工作分解结构　　风险管理　　技术评审　　技术验证  

描述： 技术成熟度评价(TRA)是一种国外引进的方法,用于判定关键技术满足预期装备应用目标的程度。为了进一步提升技术成熟度评价在我国航空装备研制项目中的适用性,加强该方法在航空领域的推广应用,深入分析了技术