城市航空影像关键地物提取技术研究

作者： 唐亮   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　   阴影检测与消除　　   认知信息论　　   建筑物提取　　   关键地物自动提取　　   道路提取  

描述： 作为数字摄影测量的重要信息来源，航空影像中的关键地物提取是摄影测量与遥感以及计算机视觉等领域的国际前沿课题，有着十分重要的理论和现实意义。从城市航空遥感影像中提取关键地物的研究主要集中于建筑物和道路两个方面。第一章介绍了相关的研究现状，指出已有的基于模型匹配的方法，对于现代城市中具有重要意义且形状复杂的高层建筑物和主干道，还不能形成有效的提取。然而人类却能几乎在瞬间辨识出这些物体的存在和位置。因此，研究和模拟人脑认知机制和能力是解决这一问题的重要方向。 第二章首先介绍了人工智能研究领域关于人脑认知机理的一些最新研究成果。进而，结合航空影像关键地物提取的具体情况，建立了在人脑知识指导下的航空影像认知的系统框架及实施步骤，提出并详细阐述了基于物体OAR(物体-属性-关系)模型的目标自动提取策略，以及基于物体属性和关系的推理认知过程的具体实施步骤和方法。 第三章研究了基于人眼视觉模型的航空影像增强和阴影消除方法。Retinex模型给出了人眼视觉感知机制的良好模型，然而该方法在较强光照条件变化时还存在一定的不足。为解决这一问题，本章提出了一种阴影检测的方法，并在此基础上，提出了一种能适应影像光照强度变化的模糊Retinex算法。实验结果表明，本文提出的方法取得了较好的影像增强和阴影消除性能。 第四章阐述了建筑物的自动提取方法。首先建立了建筑物的OAR模型和基于OAR模型的提取系统框架；其次，给出了一种简单有效的垂直边缘灭点坐标确定方法，并提出一种自适应模糊Hough变换直线提取算法，实现了垂直边缘检测；再次，提出了一种基于Radon变换和时频分析的建筑物窗户纹理分析描述方法，并用其验证了垂直边缘的准确位置和确定了局部墙面的水平方向；最后，提出了一种直线Snakes算法，综合各方面信息提取出完整的屋顶轮廓，实现了单视角高分辨率航空影像中高层建筑物的自动提取。 第五章讨论了道路的自动提取方法。首先结合主干道的OAR模型描述，提出了一种新的主干道路描述子：对称边缘方向直方图(SEOH)，并建立了基于SEOH的主干道提取系统框架；其次，提出了一种估计数据空间分布特性的模糊C-均值聚类算法，在影像分块计算SEOH的基础上分割提取出主要道路种子；最后，采用Snakes算法在较全局的意义上融合道路的特点提取出完整的主干道网络。实验表明本文方法较好地解决了主干道的自动提取问题。

航空数据链关键技术研究

作者： 陈吉坤   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　USAP　　TDMA　　时隙分配算法  

描述： 数据链发展的一个必然趋势，时隙分配技术是TDMA系统的关键。本文结合当前航空数据链发展的情况，基于USAP原理，设计了适合航空数据链的网络架构和MAC帧结构。然后提出了基于定向天线和全向天线相结合的网络

航空数据关键技术研究

作者： 陈吉坤   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　USAP原理　　TDMA系统　　时隙分配算法  

描述： 未来战术数据链发展的一个必然趋势，时隙分配技术是TDMA系统的关键。本文结合当前航空数据链发展的情况，基于USAP原理，设计了适合航空数据链的网络架构和MAC帧结构。然后提出了基于定向天线和全向天线

航空数据链关键技术研究

作者： 贾伟   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　TDMA网络组网　　时隙分配算法  

描述： 随着现代战争的数字化、信息化,在战争中依托现代化的通信技术,进行各战斗平台间的信息共享、战场信息资源的优化、调配和使用,进而提高整体作战能力。航空数据链作为此类高效通信信息系统中的佼佼者,日益

航空数据链组网技术研究

作者： 米文博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　网络初始化　　分簇算法　　入网  

描述： 高效的通信手段,来满足未来空战对信息的需求。航空数据链网络具有网络结构灵活、低时延高带宽、战机快速入网等特点。基于定向天线和移动Ad Hoc技术的航空数据链组网技术能够很好的满足上述要求,成为研究

航空数据链组网技术研究

作者： 张磊   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　组网技术　　定向天线　　Ad   hoc  

描述： 和隐蔽性的要求，基于定向天线和Ad hoc技术的航空数据链组网技术也成为研究的热点。 由于引入定向天线，收发双方天线必须对准才能完成正常通信，在没有邻结点拓扑信息的初始化阶段完成邻居发现就变得非常困难。另外

双激励源下飞机汇合液压管路减振技术研究

作者： 周小锴   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机激励   飞机汇合液压管路   减振设计   流体脉动激励   布局优化  

描述： 双激励源下飞机汇合液压管路减振技术研究

知识管理和知识工程技术在航空工业中的研究及应用

作者： 秦兴华   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 知识管理和知识工程技术在航空工业中的研究及应用

某航空机箱动力学性能仿真技术研究

作者： 王尚礼   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Workbench　　有限元建模　　模态分析　　随机振动分析　　冲击振动分析   有限元分析　　ANSYS  

描述： 这样一个装配体，研究了ANSYS Workbench平台下的结构动力响应的关键技术、对缩减整机模型进行了结构振动仿真分析，为该航空机箱的性能评价和设计改进提供了科学依据。论文采用CAD软件Pro/E

面向航空电子的分区内核关键技术研究

作者： 邢薇薇   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多重独立安全级别　　分区内核　　TRAP系统调用　　动态分区调度　　分区间通信  

描述： 安全级别（MILS）架构则从预防的角度解决通信安全问题，在实现上采用分区内核。因此，分区内核作为MILS架构的基础，逐渐成为国内的研究热点。本文将围绕分区内核中的关键技术展开研究。本文以综合化航空电子结构