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- 航空整体结构件加工变形滚压校正理论及方法研究
- 作者： 王中秋 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件 滚压 变形校正 残余应力
- 描述： 等变形，难以达到设计精度要求。引起整体结构件变形的因素包括整体结构件的材料属性及结构特征、毛坯初始残余应力、切削力、切削热、夹紧力等。通过现有手段无法完全将加工变形抑制，因此必须对加工后变形进行校正
- 航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究
- 作者： 姜亦涛 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件 变形安全校正 极限载荷 残余应力 振动时效
- 描述： 整体结构件的加工变形是航空制造中的常见问题，因此需增加变形校正工序。航空整体结构件的变形校正过程中，因校正操作参数选择不当引起工件报废的现象时有发生，这就涉及到校正安全性问题。因此，研究航空整体