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- “弯道超车”不妥，“后发优势”可争
- 作者： 本报记者 陈怡 来源： 上海科技报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 发展战略 格局演变 弯道超车 航空发动机 上海书展 工业基础 宽体客机 国航 后发 引进项目
- 描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，是飞行器的动力之源，同时也是改型研制燃气轮机的技术基础。因为技术难度高、研制周期长，经费消耗大，因此它集中体现了一个国家的综合国力、工业基础和科技水平。作为2018上海书展的活动之一，由上海交大出版社出版的《我是怎么设计航空发动机?
- 全文：航空发动机是飞机的“心脏”，是飞行器的动力之源，同时也是改型研制燃气轮机的技术基础。因为技术难度高、研制周期长，经费消耗大，因此它集中体现了一个国家的综合国力、工业基础和科技水平。作为2018上海书展的活动之一，由上海交大出版社出版的《我是怎么设计航空发动机?
- “弯道超车”不妥，“后发优势”可争
- 作者： 本报记者 陈怡 来源： 上海科技报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 发展战略 格局演变 弯道超车 航空发动机 上海书展 工业基础 宽体客机 国航 后发 引进项目
- 描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，是飞行器的动力之源，同时也是改型研制燃气轮机的技术基础。因为技术难度高、研制周期长，经费消耗大，因此它集中体现了一个国家的综合国力、工业基础和科技水平。作为2018上海书展的活动之一，由上海交大出版社出版的《我是怎么设计航空发动机?
- 全文：航空发动机是飞机的“心脏”，是飞行器的动力之源，同时也是改型研制燃气轮机的技术基础。因为技术难度高、研制周期长，经费消耗大，因此它集中体现了一个国家的综合国力、工业基础和科技水平。作为2018上海书展的活动之一，由上海交大出版社出版的《我是怎么设计航空发动机?