关键词
基于AMESim的飞机环控系统建模仿真
作者: 刘征   崔燚   周琼瑶   戴铮   王宇迪   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 建模仿真   AMESim   环控系统  
描述: 的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。
基于AMESim的飞机环控系统建模仿真
作者: 刘征   崔燚   周琼瑶   戴铮   王宇迪   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 建模仿真   AMESim   环控系统  
描述: 的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。
浅谈航空维修仿真应用实验室的建设创新
作者: 周骋   张峰   曹卫华   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 运行机制   仿真应用   实验室建设  
描述: 根据航空维修仿真应用体系建设分类分析航空维修企业仿真应用水平现状,并从复杂故障排除、修理工艺改进、科研攻关等方面需求说明建立仿真应用实验室的迫切性。本文总结仿真技术在航空维修领域中的四个方面应用阐述建立仿真实验室的建设内容,建设原则和运行机制,为航修企业建立仿真实验室提供参考和思路。
基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
作者: 田华   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 小扰动方程   差动副翼   气动特性   襟翼  
描述: 本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
作者: 田华   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 小扰动方程   差动副翼   气动特性   襟翼  
描述: 本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
飞机机身HyperMesh有限元建模的规划方法
作者: 何明松   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: CAE   网格简化   网格质量  
描述: 作为有限元仿真的基础,CAE网格的简化形式和质量对计算结果的准确性十分重要。本文描述了飞机整体部段模型和详细模型的简化和检查方法,可供有限元建模时参考使用。
全球宽体货机市场分析预测
作者: 刘顺   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 货机   货邮吞吐量   货运  
描述: 近年来,随着全球贸易的不断发展,对货物运输的条件越来越高,而对于运输价格的敏感度有所降低。所以,航空货运的优势在时间、质量等方面正在不断凸显。医药行业、鲜果、电子仪器、高端奢侈品等对时间和温度敏感度较高的货物对航空货运来说都是新的机遇。传统航空货运公司逐步发展成集航空物流、航空快递为一体的物流集成商,很大程度上推动了航空货物运输的发展。本文从全球经济现状、宽体货机机队的发展以及宽体货运的发展情况为切入点,分析和预测未来二十年全球宽体货机的需求量和交付量。
浅谈航空发动机起动点火系统
作者: 肖维东   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  起动/发动机  点火技术  启动喷嘴  
描述: 目的 :认识和了解航空发动机起动点火系统的发展、分类、原理、作用以及新技术。方法 :分类别介绍,使内容更加清晰,易懂。结果:先进的起动/发电机技术和点火技术使发动机具有更大的推重比和涵道比。结论
民用飞机交付试飞剖面设计优化
作者: 张艳   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 交付试飞   飞行剖面   试飞验证  
描述: 交付试飞是飞机交付客户前检查中必不可少的环节,本文结合实际经验,从交付客户的角度出发,阐述交付试飞项目选择过程,并对试飞剖面进行设计和优化。以期不断提高试飞效率的同时始终满足客户的检查要求。
民用飞机结构的防腐蚀设计研究
作者: 柳醉   来源: 科技视界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 防腐蚀   民用飞机   结构  
描述: 航空技术的发展日新月异,民用飞机的设计技术也显得越来越重要,飞机结构的腐蚀损伤不仅会导致结构的强度降低、结构的功能失效,而且会使飞机的使用寿命降低,甚至影响飞行安全。一个成功的机型必须要有优秀的结构防腐蚀设计,本文结合飞机结构的设计过程来探讨民用飞机结构防腐蚀设计的要求及其措施。
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