CESSNA525飞机电源系统的研究

作者： 刘畅   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态响应分析   一般故障分析   电源系统概述  

描述： 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机电源系统为研究对象,对整个电源系统的组成、动态响应以及一般故障进行分析,以期为行业维护人员了解电源系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。

CESSNA525飞机电源系统的研究

作者： 刘畅   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态响应分析   一般故障分析   电源系统概述  

描述： 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机电源系统为研究对象,对整个电源系统的组成、动态响应以及一般故障进行分析,以期为行业维护人员了解电源系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。

一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析

作者： 蒋杨   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   结构损伤   监控飞行  

描述： 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。

一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析

作者： 蒋杨   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   结构损伤   监控飞行  

描述： 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。

空客A320飞机CIDS系统总结

作者： 郑皓峰   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： FAP   DEU   CIDS   DIRECTOR  

描述： 空客A320飞机CIDS(CABIN INTERCOMMUNICATION DATA SYSTEM)客舱集中通信数据系统是一个基于微处理器的系统,它监控飞机客舱功能,并能对客舱功能进行操作控制和测试。文章详细介绍了空客A320飞机CIDS系统的组成和共用,并分析了该系统日常维护的要点。

飞翼布局飞机舵面偏转对RCS的影响研究

作者： 李艺海   何太   袁广田   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞翼布局   RCS   隐蔽突防   控制舵面  

描述： 针对舵面偏转后飞翼布局的雷达截面积(RCS)特性的变化,应用高精度的快速多极子算法(MLFMM)对不同组合舵偏对典型飞翼布局无人机的RCS的影响进行量化研究,研究表明舵面偏转会对低RCS的隐身无人机RCS的峰值、峰值宽度和均值造成一定的影响;在隐蔽突防过程中,应避免使用类似开裂式组合方向舵的控制方式;也应尽量避免偏转后的不同舵面在同一个照射方向形成夹角,以避免飞机RCS的波峰、波峰宽度及RCS均值显著增加。

试析MDS技术在我国民用航空的应用

作者： 丁秦   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   MDS技术   具体应用  

描述： 随着经济和科技的发展,我国民用航空事业也得到了快速的发展。当前场面的监视雷达只建设在大型的国际枢纽机场,如首都机场和浦东机场等,其主要作用就是监视机场的跑道、滑行道以及移动目标的活动等。在我国民用航空中应用MDS技术对传统的监视雷达画面进行了重要的补充,因此文章就是对MDS技术在我国民用航空中的应用进行了具体的研究。

面向航空发动机修理MES的设计与实施

作者： 王琪   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   修理   MES  

描述： 文章以某企业航空发动机修理业务为研究对象,针对企业发动机修理过程中工作流、信息流、物流不统一的问题,在简要分析MES相关理论的基础上,针对航空发动修理工艺不固定、故障难确定、进度难控制、质量要求高的特点,在企业信息化总体框架下,结合航空发动机修理业务流程,提出了航空发动机修理MES解决方案。在航空发动机修理业务模型的基础上,建立了MES的功能模型。通过系统的实施,提高了航空发动机的修理效率、降低了修理成本,对于航空制造企业的信息化建设具有重要的指导和借鉴意义。

基于ADS-B的通用航空监视系统规划

作者： 耿文博   董兵   来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B   通用航空   监视  

描述： 快速发展的通用航空急需配备相应的监视系统。文章针对通用航空运行特点和监视需求对比分析几种主要监视手段，规划以ADS-B技术为核心结合多种信息源的通用航空监视系统。该系统考虑多种航空器协同运行的监视问题，利用多源数据融合，多种监视手段互补的方式满足通用航空监视需求，具有较好的应用前景和推广价值。

基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模

作者： 闫锋   吕双祺   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   航空发动机   排气温度基线   数据可视化  

描述： 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线进行回归器训练,得到最佳性能的回归预测模型。然后计算EGT基线预测值,进而得到EGT值的偏差量,并实现偏差量变化趋势的可视化。偏差量作为航空发动机性能监视和故障诊断的主要依据,通过对偏差量以及偏差量的变化趋势分析,可以判断航空发动机的健康状况和性能趋势,对使用和维护发动机提供重要的依据。最后利用MATLAB软件完成用户界面和航空发动机性能参数数据可视化软件的开发。