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- 自助服务技术(SSTs)使用者接受度之研究：以航空公司报到自助服务柜台为例
- 作者： 赖燊标 来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自助服务技术(SSTs) 科技准备度(TR) 科技接受模式(TAM)
- 描述： 借重資訊及通訊技術(Information and Communication Technology, ICT)的急遽發展, 服務提供者利用既新鮮又便利的自助服務技術(Self-service Technology, SST)以增加效益；服務使用者借由資訊技術的傳遞自行完成服務(自助服務技術的定義，Meuter et al., 2000)。但是導入了自助服務技術並不等於使用者接受這項自助服務技術，SSTs的服務提供者將面對的挑戰是: 如何明確的知道影響使用者使用這項自助服務技術的主要因素?科技接受模式(Technology Accetpance Model, TAM, Davis et al., 1989)已被廣泛地用來證實使用者對新資訊技術的接受度, 經由理性行為理論(Theory of Reasoned Action, TRA, Ajzen and Feishbein 1980)推導出認知易用性(PEOU)、認知有用性(PU)及使用意願間簡單又易懂的關係。除了科技接受模式(TAM)之外在變數外，Parasuraman(2000)提出自助服務技術的接受與評估以使用者本身特質為主，也就是個人的科技準備度(Technology Readiness, TR), 並列出樂觀主義、創新性、不適應性及安全顧慮四個構面。本研究的研究架構是以科技接受模式(TAM)為主，輔以科技準備度(TR)的干擾效果來探討航空公司報到自助服務櫃台的使用者接受度。研究方法是以台灣科技大學MBA及EMBA學生為對象發放問卷後，以敘述性統計分析、線性結構方程式及階層回歸分析進行假設檢定。實證結果科技接受模式(TAM)的認知有用性(PU)對使用者使用自助服務櫃台影響效果最大, 除了正向的科技準備度(TR)對認知易用性竟A度稍具干擾效果外，科技準備度(TR)的干擾效果並不明顯。