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关键词
- 通用航空飞机性能分析
- 作者： 夏俊 陈红英 来源： 中国西部科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 通用飞机 起飞性能 着陆性能
- 描述： 随着国家低空空域的逐渐开放,通用航空迎来了它的快速发展期。随着发展要求的不断提高,通航很多方面的研究远远滞后于其快速的发展,其所面对的瓶颈问题也越来越大,从而制约了通用航空产业的长足发展。本文从飞机性能的角度,针对通用航空飞机性能对飞行安全的重要性,着重研究通用航空飞机的起飞、着陆等性能。如起飞重量,着陆重量,起飞距离,着陆距离以及飞机载重的限制、航程时间及燃油消耗等。
- 我国民用航空低温修正现状分析
- 作者： 王浩志 蒋维安 来源： 中国西部科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 极端低温 安全裕度 低温修正
- 描述： 随着中国民航业的飞速发展,我国机场和机队的数量不断壮大,遍布全国各地。我国幅员辽阔,地形复杂,南北温差较大,特别是我国北方地区季节性变化明显。近年来,北方不少地区冬季出现了低于-30℃的极端低温情况,导致实际温度比ISA温度低很多。航空器在这种极端低温条件下运行,会使实际飞行高度比气压式高度表指示的高度偏低,从而降低了飞行安全裕度。为解决该飞行安全问题,我国民航目前使用了一些低温修正的方法,如利用修正表修正、FMC修正及利用飞行程序修正。