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- 航空发动机叶盘焊接残余应力与变形的数值模拟
- 作者： 张学秋 来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 叶盘 残余应力 数值模拟 航空发动机 焊接变形
- 描述： 弧端产生较大的应力集中,夹具卸下后,在夹具与叶盘连接处的引弧和收弧端应力得到了释放,纵向残余应力降低接近0点,而对焊接准稳态的中间过程的各向焊接残余应力影响不大,但卸下刚体后,其对变形有较大影响,其中以纵向收缩变形尤为明显。
- SiC/SiC复合材料及其在航空发动机上的应用
- 作者： 胡海峰 来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合材料 航空发动机 碳化硅
- 描述： 简述了国外SiC/SiC复合材料在航空发动机中的应用情况,介绍了国防科技大学在SiC/SiC复合材料研究方面取得的进展。
- 航空发动机空心叶片填蜡成形工艺研究
- 作者： 陈淳 来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空心叶片 填蜡成形 密封装置 航空发动机 钣焊结构
- 描述： 通过对某发动机空心叶片填蜡成形工艺的研究和试制,提出了一种钣焊结构空心叶片的加工方法,并对加工过程中遇到的技术问题进行了描述和探讨,另外对填蜡成形工艺中一些重要的辅助工序进行了介绍,为钣焊结构的空心叶片类零件使用填蜡成形加工提供了宝贵的工艺经验。
- 航空发动机用热障涂层体系的高温退化行为
- 作者： 袁福河 来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热障涂层 航空发动机 氧化膜 氧化退化
- 描述： 热障涂层的氧化退化模式基本上和合金的氧化行为相类似。然而,对涂层来说,还存在着其它影响因素,例如涂层比较薄,氧化膜生成元素Al,Cr或者Si储量有限。涂层和合金基体之间的互扩散也使氧化膜生成元素的原子被损耗,并且合金中的元素原子也向涂层中扩散,造成涂层组织结构退化。另外力学因素也会使涂层发生形变,从而成为影响热障涂层(TBC)使用寿命的关键因素。
- 航空发动机钛合金板材热成形加工技术
- 作者： 陈淳 来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热成形 电阻加热 高温蠕变 航空发动机 钛合金
- 描述： 通过对钛合金板材热成形加工技术的介绍,对加工中遇到的常见工艺难点和问题提出了预防和改进措施,并对常见有关工艺问题作了简要说明,对生产加工有一定的帮助和借鉴作用。