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根据【检索词:
封严 橡胶 可磨耗性 失效 航空发动机
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
篦齿-
橡胶
涂层机匣碰摩实验研究
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
的时频域变化规律。结果表明,
橡胶
涂层的
可
磨损
性
和
可
熔化性对转静碰摩振动特征影响较大,碰摩过程中转静接触状态动态变化,碰摩呈现出能量高、突变性强、短时自脱离的特点,碰摩过程测量信号经过突变后
可
快速恢复原状态,碰摩激起转静子耦合振动,产生转子、静子固有频率共振,同时存在机匣固有频率与转频的调制振动。
航空发动机
篦齿-
橡胶
涂层机匣碰摩实验研究
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
的时频域变化规律。结果表明,
橡胶
涂层的
可
磨损
性
和
可
熔化性对转静碰摩振动特征影响较大,碰摩过程中转静接触状态动态变化,碰摩呈现出能量高、突变性强、短时自脱离的特点,碰摩过程测量信号经过突变后
可
快速恢复原状态,碰摩激起转静子耦合振动,产生转子、静子固有频率共振,同时存在机匣固有频率与转频的调制振动。
航空发动机
主轴滚子轴承非典型
失效
机理
作者:
郑金涛
邓四二
张文虎
党晓勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动不平衡
碰撞
动力学
圆柱滚子轴承
非典型失效
描述:
针对某
航空发动机
圆柱滚子轴承的非典型
失效
问题,本文基于滚动轴承动力学理论,考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩,建立高速圆柱滚子轴承的动力学微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear
基于贝叶斯网络和共因
失效
的飞机电源系统可靠
性
分析
作者:
孔祥芬
王杰
张兆民
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
共因失效
冗余部件
贝叶斯网络
飞机电源系统
可靠性
描述:
飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠
性
,但同时也增加了共因
失效
发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因
失效
的飞机电源系统可靠
性
模型,以■因子模型对共因
失效
部件的
失效
率进行分解计算。对比
基于贝叶斯网络和共因
失效
的飞机电源系统可靠
性
分析
作者:
孔祥芬
王杰
张兆民
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
共因失效
冗余部件
贝叶斯网络
飞机电源系统
可靠性
描述:
飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠
性
,但同时也增加了共因
失效
发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因
失效
的飞机电源系统可靠
性
模型,以■因子模型对共因
失效
部件的
失效
率进行分解计算。对比
失效
物理与数据调制融合的航空液压泵寿命估计
作者:
王少萍
耿艺璇
石存
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效物理
数据调制
寿命估计
粒子滤波
航空液压泵
描述:
动态外场数据调制更新到物理退化过程,基于最优重要
性
粒子采样消除外场观测数据的不确定性影响,通过正则变换重采样解决样本粒子枯竭问题,将
失效
物理与外场数据有机融合实现航空液压泵准确的寿命估计。试验结果表明本文提出的方法能够有效提高航空液压泵的寿命估计准确度。
应用桥联理论与有限元模型的航空复合材料结构
失效
分析
作者:
芦冠达
黄争鸣
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
强度预报
渐进破坏
桥联理论
细观力学
复合材料结构
T型接头
有限元(FE)
描述:
桥联理论是一个近年来发展迅速的细观力学理论,它仅需纤维和基体材料的力学性能即可预报复合材料的响应。考虑基体应力集中系数与界面脱粘的影响后,大幅提高了复合材料破坏与强度的预报精确度。本文通过商业有限元(FE)软件ABAQUS的二次开发功能,将桥联模型的最新发展编写入UGENS子程序,并对复合材料单层板、层合板以及航空航天工业常见的T型接头复杂结构进行了有限元强度分析,并与实验结果进行对比,结果吻合良好。
基于多源异构信息的
航空发动机
转子参数校准与可靠
性
分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,
可
处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空发动机
转子系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠
性
模型,应用上述方法开展可靠
性
分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
航空发动机
管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
服役期间的可靠
性
,在设计阶段需要开展动力学优化设计,并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路,针对
航空发动机
管路系统动力学特性的研究相对较少,对管路
航空发动机
管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
服役期间的可靠
性
,在设计阶段需要开展动力学优化设计,并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路,针对
航空发动机
管路系统动力学特性的研究相对较少,对管路
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