某航空公司“上海—悉尼”航线收入提升策略研究

作者： 史凌   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航线收入　　上海－悉尼航线　　经营状况　　收入提升策略  

描述： 上海－悉尼航线为研究对象，探索在当前激烈的竞争形势下，航空公司航线收入提升的方法和策略，并希望通过此项研究，建立起一套科学的分析方法，从而能够为提升航线的收益提供参考。为了避免引起不必要的信息泄漏，我

浅论上海航空枢纽建设背景下边检机关的行政效率

作者： 张兴旺   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边检机关   航空枢纽   行政效率  

描述： 之一，必须要主动应对上海航空枢纽建设过程中产生的种种问题。 本文主要研究了在上海航空枢纽建设背景下，如何正确认识和不断提高上海边检机关行政效率的问题。笔者首先依据公共管理学中有关行政效率的理论

某型商用航空发动机研发项目中的风险管理研究

作者： 王天婕   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商用航空发动机　　研发项目　　风险管理  

描述： 商用航空发动机研发项目的特点是项目投资规模大、研发周期长、高度依赖技术验证与积累、技术要求高、研制管理系统复杂，因而其研制过程中的风险程度高、风险因素众多。航空发动机行业是国家的战略产业之一，对于商用航空发动机研发的项目成功来说，更为困难的是，我国是首次开展该领域的研制，可供参考的风险管理模式很少。商用航空的发动机研发项目依赖于庞大的供应链网络，在现代制造业产业中的地位处于顶端，因此进行商用航空发动机的研发项目风险管理探索具有十分重要的现实意义。本文首先介绍了商用航空发动机研发项目风险管理的研究背景、研究意义以及研究现状，接着从理论的角度出发，在研究项目风险管理理论和商用航空发动机研发项目风险基本特征的基础上，提出了商用航空发动机研发项目风险管理的理论框架。运用德尔菲法，对商用航空发动机研发项目风险进行了有效识别与分类，从商用航空发动机研发项目特征和实际出发对其进行阐释。运用头脑风暴法、风险矩阵分析法和模糊综合评价法构建了商用航空发动机研发项目风险评估指标体系，进而针对评价结果提出商用航空发动机研发项目风险控制的措施，为商用航空发动机研发项目风险管理的决策者提供建设性的意见。最后，基于前几部分的分析，简述了该方法在某型航空发动机项目上的实践应用。本文提出了一种较全面认识和解决商用航空发动机研发项目所可能面临的风险的规范方法，对商用航空发动机研发项目的科学管理，具有一定的理论指导和实践参考价值。

基于价值驱动设计方法的商用飞机方案设计和评估

作者： 李少伟   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值驱动设计   飞机方案设计   剩余价值   直接使用成本   飞机经济性  

描述： 基于价值驱动设计方法的商用飞机方案设计和评估

商用航空发动机管路的振动特性分析

作者： 张正   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   航空发动机   振动特性   模态   振动试验  

描述： 商用航空发动机管路的振动特性分析

基于STFT与LSTM的商用大飞机电源数据异常检测

作者： 曹子豪   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSTM   时间序列预测   STFT   大飞机电源   异常检测  

描述： 基于STFT与LSTM的商用大飞机电源数据异常检测

航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

作者： 李锦明   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   TiB_2/Al复合材料   各向异性   晶界   织构随机化  

描述： 航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究