基于三方演化博弈的民用航空安全监管研究

作者： 许雅玺   张一凡   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 三方演化博弈   演化稳定分析   动态监管   民航安全  

描述： 从民用航空运输安全需求出发，建立了民航监管机构、航空公司、旅客的三方演化博弈模型，分别分析了不同情境下各参与主体的稳定演化策略。研究结果表明：当航空公司选择不违规策略的概率提高时，监管机构选择严格

航空安全保障信息公开对旅客航班选择的影响——基于意向偏好行为实验的证据

作者： 刘天亮   高云蕊   来源： 东方论坛 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班选择   多项式Logit模型   行为实验   航空安全  

描述： 安全保障是民航旅客基本的诉求，航空公司安全保障水平的信息公开对旅客航班选择的影响程度值得深入研究。在分析航班选择主要影响因素的基础上，基于多项式Logit离散选择理论，可建立集成航空安全保障水平影响

民航山东监管局领导来校考察指导工作

作者： 暂无 来源： 滨州学院 年份： 2023 文献类型 ： 新闻

描述：        8月31日，民航山东监管局副局长万跃东一行3人来校考察指导工作。我校党委委员、副校长李伟年热情接待了来访客人。       李伟年对万跃东一行的到来表示热烈欢迎，对民航山东监管

全文：       8月31日，民航山东监管局副局长万跃东一行3人来校考察指导工作。我校党委委员、副校长李伟年热情接待了来访客人。       李伟年对万跃东一行的到来表示热烈欢迎，对民航山东监管

母舰航空弹药转运流程规划方法

作者： 袁泉   马羚   吕晓峰   来源： 火力与指挥控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障能力分析   航空弹药   多阶段循环保障   流程规划  

描述： 保障母舰舰载机波次循环出动作战是航空弹药保障能力分析的主要目标，针对舰载机挂载时间窗口、升降机阱口开启时间窗口和波次循环周期要求，构建弹药转运多阶段循环保障模型，对各阶段子循环保障效能进行深入分析

面向智能保障的航空测试技术应用与发展

作者： 王红   乔广星   靳小波   杨占才   陈洪全   封锦琦   来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能保障   地面保障测试   机载保障测试   航空测试  

描述： 测试技术在智能保障中的应用范围及流程,最后提出了智能监测传感器、非接触测试、智能BIT工程化与认知BIT技术、机载智能专用监控芯片、边界扫描装置、PHM系统验证与熟化和机载智能保障测试标准化等航空测试技术在

航空公司航材供应链保障体系策略分析

作者： 廖湉源   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障体系   策略分析   供应链管理  

描述： ，分析航材供应链系统结构及构成要素，提出航材供应链保障体系策略，旨在提高航材现代化管理水平，推动航材管理质量的提升。

新型一体化航空装备维修保障模式探索与实践

作者： 乔广星   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 全寿命管理   航空维修   一体化   保障能力  

描述： 新型一体化航空装备维修保障是用户支援工作最重要的一个环节。维修保障在获取装备的同时，需考虑经济有效的保障资源和可靠的保障系统。在保证生产和用户需求的前提下，降低全寿命周期航空装备保障成本，有效解决

航母航空弹药保障能力优化的可拓策略生成研究

作者： 王丰   李瑞鹏   来源： 兵工自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可拓策略生成   航空弹药   可拓学   关联函数  

描述： 为对航母航空弹药保障能力进行优化，提升舰载机出动架次率及航母作战能力，将可拓学相关理论引入弹药保障优化的研究中。运用基元理论和分解、相关等可拓分析方法，对航母航空弹药转运作业的流程进行分析，逐个流程

航空兵部队航空卫生保障存在的问题及对策

作者： 王斌   田士来   王瀚   张迁   周健   商殿博   邢静   周爱斌   刘文波   叶伟   来源： 空军航空医学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航医   教育   任职能力   航空医学   航卫保障  

描述： 航空卫生保障的水平直接关系到航空兵部队的战斗力生成。笔者深入基层航空兵部队围绕航空卫生保障问题展开调研，发现了日常航空卫生保障过程中存在的问题，分析了影响航空卫生保障水平的原因，并从航医培训的角度

满洲里市大雾天气特征分析及航空气象保障对策

作者： 彭鹏   来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大雾特征   航空飞行   满洲里市   气象保障  

描述： 选取满洲里国家基准气候站的大雾日数气候资料，选择一元线性回归法对大雾天气特征进行统计。结果表明，1991—2020年满洲里市年际大雾整体呈增加趋势，气候变化倾向率每10年为0.774 d，增加趋势较为显著；满洲里市年内大雾日数呈现出多峰型变化特征，且大雾日数具有明显的季节性变化特征，以秋季出现频率最高，其次是夏季和冬季，春季出现频率最低；满洲里市大雾天气分型主要包括高压脊型、槽前型、冷涡（槽）底部型、平直西风型、西北气流型、冷涡型、横槽型；大雾天气出现时对航空器起降、地标的发现和识别、进近间隔、飞行活动等均会产生影响，对民航和乘客均会造成不可估量的损失。