关键词
飞机起落架减震的加工工艺研究
作者: 朱金华   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加工工艺   工装设计   起落架   机床改造  
描述: 薄壁、深长孔复杂型腔的加工难度、工艺复杂、质量要求高一直是飞机起落架产品加工的难点和瓶颈。通过分析运输五型飞机起落架减震的结构,同时对现有设备进行工装设计和改造安装,实践不同工艺规程,尝试不同切削参数,从而解决了技术难题,加工出了合格产品,为航空维修提供了有力的技术支撑。
某航空弯管零的五轴数控加工
作者: 顾春光   曹明   孙红梅   郭家田   来源: 制造技术与机床 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 弯管  五轴加工  精密  制造  研究  
描述: 介绍了某型号卫星中的连接——弯管的五轴加工数控编程中的关键技术。设计的弯管装夹工艺台实现了一次装夹完成工件内孔和两端的加工;在弯孔曲面的“可变轮廓铣”刀路设计过程中,通过优化朝向点设置,一方面避免
某型号航空零后壁接头工艺技术攻关与实施
作者: 尹霞   陈土军   唐波   来源: 制造技术与机床 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 后壁接头  尺寸超差  基准换算  加工质量  
描述: 航空产品后壁接头零尺寸超差严重的现象。通过采用改进工装夹具,根据工件实际值进行基准换算等措施,产品加工质量得到保证。
某型号航空零的五轴数控加工
作者: 顾春光   曹明   孙红梅   郭家田   来源: 制造技术与机床 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 弯管  五轴加工  精密  制造  研究  
描述: 介绍了某型号卫星中的连接——弯管的五轴加工数控编程中的关键技术。设计的弯管装夹工艺台实现了一次装夹完成工件内孔和两端的加工;在弯孔曲面的。可变轮廓铣。刀路设计过程中,通过优化朝向点设置,一方面避免
航空零制造质量控制方法研究
作者: 朱芳   黄雄飞   叶宝玉   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工程模型   航空零件   质量控制   选配度  
描述: 针对航空零制造的质量控制问题,提出了一种基于制造过程工程模型的集成质量控制方法,给出了其功能体系结构和实现步骤。该方法以航空零制造过程的工程物理模型为基础,综合运用了状态空间建模、统计估计
航空零柔性加工单元应用研究
作者: 阚艳   舒送   钟靖   宋诗军   来源: 制造技术与机床 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: AGV   自动上下料   机器人   柔性加工  
描述: 针对航空制造企业数铣加工现场混线生产中落后的人工上下料现状,提出了采用AGV自动物流技术、机器人自动上下料技术,并与制造执行系统(MES)、机床数控系统进行通信,完成生产任务的接收及数控加工程序的传递,实现了加工单元针对多种零的自动化柔性化混线加工,提高了生产效率。
航空零柔性加工单元应用研究
作者: 阚艳   舒送   钟靖   宋诗军   来源: 制造技术与机床 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: AGV   自动上下料   机器人   柔性加工  
描述: 针对航空制造企业数铣加工现场混线生产中落后的人工上下料现状,提出了采用AGV自动物流技术、机器人自动上下料技术,并与制造执行系统(MES)、机床数控系统进行通信,完成生产任务的接收及数控加工程序的传递,实现了加工单元针对多种零的自动化柔性化混线加工,提高了生产效率。
带缺口飞机框肋类零展开工艺数模快速设计
作者: 韩志仁   王毛   张敏   余志良   来源: 制造技术与机床 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: CAA   工艺数模   缺口   飞机框肋类零件   快速展开  
描述: 飞机零工艺数模设计效率直接影响飞机数字化制造周期,提高零工艺数模设计效率是数字化制造中急需解决的问题之一。通过分析零展开工艺数模理论,充分利用CATIA/CAA开发平台优势,开展了飞机框肋类
基于特征的快速编程技术在飞机整体肋类零中的应用
作者: 惠昕   樊建勋   杜钢   来源: 制造技术与机床 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   飞机整体肋类零件   快速数控编程   特征  
描述: 针对飞机整体肋类零数控加工编程中存在的重复工作量大、质量不稳定、经验依赖性强等问题,面向主机厂推广基于特征的快速编程技术。介绍了基于特征的快速编程系统及其关键技术,以飞机整体肋类零特征定义为基础
飞机装配预连接紧固件自动化安装末端执行器设计
作者: 黄小东   汪泉   来源: 制造技术与机床 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 末端执行器   预连接紧固件   拧紧力矩   对位  
描述: 飞机装配过程中,在工装上将两个或两个以上零定位后,先采用预连接紧固件进行预连接,然后再进行大批量制孔。根据目前飞机数字化装配技术的发展趋势,提出了一种适用于自动化安装的预连接紧固件及其自动化安装
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