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关键词
微
通道
内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
作者:
唐宇翔
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
热阻
表面粗糙度
流动与传热
催化重整
积碳层
描述:
微
通道
内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
影响泰国乘客对低成本航空公司选择的
多
因素研究
作者:
张登振
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人口统计学因素 服务市场组合 乘客满意度 态度忠诚度 行为忠诚度
描述:
目前,在泰国,随着乘客对低成本航空公司的需求日益增加,许多航空公司正改变其发展战略,通过降低成本提高服务质量来满足乘客的要求。正是在这样背景下,本文将主要研究影响乘客选择泰国低成本航空公司的因素问题。本研究目的是通过选择三家泰国低成本航空公司为研究对象,研究人口因素,乘客对服务预期度,乘客对服务满意度,服务营销组合和品牌忠诚度之间的复杂结构关系。首先,本文检验乘客对服务预期度和乘客对服务满意度的差异性,然后,通过构建结构方程来计算服务营销组合、乘客满意度和品牌忠诚度之间影响程度,最后,试图建立适用于预测泰国低成本航空公司品牌忠诚度的模型。具体而言,本文通过回顾以往文献和界定相关概念,研究人口因素对乘客满意度的影响。本文基于7PS营销理论,通过运用统计工具,从产品、价格、促销、渠道、人员、过程以及有形展示七个维度来研究乘客满意度与航空公司品牌之间关系问题。本文研究发现,诸如性别、年龄、教育程度、收入以及职业等人口因素并不能影响泰国乘客对低成本航空公司服务的满意度。但是,乘客满意度在服务营销组合因素不同维度是不同的,而且不同低成本航空公司具有不同乘客满意度。本文运用配对t检验法和Pearson检验法分别研究乘客对服务预期度与乘客对服务满意度之间的差异性和相关性。研究结果显示预期满意度显著大于实际满意度,从理论上来说,当航空公司向乘客提供服务大于或等于其预期度,乘客会满意航空公司所提供服务并产生忠诚度,这表明航空企业所提供的服务是高质量的。此外,在乘客预期满意度与实际满意度两者差异较大的维度与差异较小的维度相比,其相关性低。最后,本文运用结构方程以及路径模型来分析人口因素、服务营销组合因素、乘客满意度以及乘客品牌忠诚度的结构关系,从而研究乘客选择泰国低成本航空公司的影响因素。研究发现,人口因素并不直接影响乘客满意度以及品牌忠诚度。服务营销组合因素却对乘客满意度度产生直接影响,但不会对乘客品牌忠诚产生显著影响。而乘客满意度对乘客品牌忠诚度产生直接影响。本文将运用多元回归模型检验乘客满意度不同维度对乘客品牌忠诚度的具体影响。最后得出多元回归模型。利用模型体现出各个方面的满意度因素(自变量)和态度忠诚度(因变量)。态度忠诚度是可以通过乘客新奇度,乘客满意度,和信任度来进行分析和解释的。
AFDX航空
通信
网络协议研究及FPGA实现
作者:
何晔
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX 终端系统 FPGA 网络演算
描述:
随着航空电子系统的高速发展,飞机中电子设备呈现出多样化、复杂化的趋势。飞机上传统的
通信
网络技术通讯速率低、电缆使用量大,越来越不能满足现代航空电子系统的需求,制约了航空电子设备的更新换代。因此,使用
舰载飞行器对岸任务编队自适应
通信
组网方法研究
作者:
庞伟博
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
场强衰减预测
航迹调整方法
舰载飞行器网络
抗毁网络构建
描述:
舰载飞行器对岸任务编队自适应
通信
组网方法研究
舰载飞行器对岸任务编队智能化
通信
组网方法研究
作者:
陈聪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器组网仿真
无线自组网
网络拓扑构建
网络失联重构
描述:
舰载飞行器对岸任务编队智能化
通信
组网方法研究
用于高超声速飞行器探测的低温
多
波段光学系统设计
作者:
李现
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
低温光学系统
离轴三反光学系统
同轴折反光学系统
低温折射率
信噪比
描述:
用于高超声速飞行器探测的低温
多
波段光学系统设计
基于
多
偏置误差分离的航空发动机低压涡轮轴同轴度测量方法
作者:
王宏业
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
误差分离
形态学滤波
低压涡轮轴
圆柱轮廓测量
同轴度评定
描述:
基于
多
偏置误差分离的航空发动机低压涡轮轴同轴度测量方法
基于立体视觉的飞行器物理仿真动态
多
信息测量方法研究
作者:
张贵阳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
相机标定
物理仿真
三维变形测量
位姿解算
多相机联合约束优化
并行计算
描述:
基于立体视觉的飞行器物理仿真动态
多
信息测量方法研究
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