我国航空发动机企业技术创新路径研究

作者： 彭芳菀   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 我国　　航空发动机　　企业　　技术创新　　路径  

描述： 虽然经过六十年发展，国产航空发动机仍然满足不了国产飞机日益提高的要求，是长期以来是制约我国航空工业发展的“瓶颈”。我国航空发动机的技术创新与当今航空发动机强国相比，还有相当大的差距，我国真正有计划

中国民用航空工业技术创新体系的研究

作者： 赵惠荣   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新　　航空工业　　创新动力　　系统工程  

描述： 在中国制造业遭遇产业升级的背景下，通过研究高技术产业中民用航空工业的技术创新，对中国民用航空工业的发展提供思路。本文以世界著名航空工业发达的美国、欧洲、巴西为研究对象，回顾他们民用航空工业的发展历史

G公务航空公司战略分析

作者： 张燕红   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： G公务航空公司战略分析

A航空公司品牌建设研究

作者： 赵晨   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌建设　　品牌定位　　文化建设  

描述： 在国内航空客运、货运业务均处于领先地位的A航空公司,经过过去10年的积极并购和业务扩张,已成为全球成长性和盈利性最好的航空公司之一。但在这种爆炸性增长的背后,也暴露出了一些问题。其中,“硬件”设备

通用航空运营成本控制

作者： 蒋志刚   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　运营成本　　经营模式  

描述： 通用航空产业在国外已经深入到了国民经济的各个部门，在国家的日常运作中扮演着不可或缺的角色，与人们的日常生活息息相关。我国通用航空业发展较为缓慢，随着经济形势的转变，市场供求关系的变化，民众认知度

东方航空服务营销战略转型研究

作者： 刘敏   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 东方航空服务营销战略转型研究

航空客运需求实证分析

作者： 苗青芬   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   实证研究   航空旅客周转量   中美比较  

描述： 的因素,并以此为依据,将中国与成熟的美国航空客运市场进行比较分析,有以下两点结论:1,人均收入水平的提高将会促使越来越多的人能够选择飞机作为交通出行工具,同时如果航空公司充分利用国内国际航线,增加航线

论航空公司的战略联盟

作者： 顾越   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   战略联盟   航空公司  

描述： 20世纪80年代以来,伴随着世界经济全球化步伐的加快,航空运输业呈现航空公司战略联盟的新趋势,世界各大航空公司纷纷寻觅战略伙伴,以便将航线网络扩大到全球范围,并确保自己能跻身于世界空运市场.专家们预计,未来航空公司的竞争将进入少数全球航空公司联盟瓜分全球空?

从传统航空货运到现代航空物流

作者： 田蒙   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   对策   现代物流   转型  

描述： 随着GDP的逐年飞速增长,我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加,我国货运航空业步入了新一轮的上升周期,这对促进我国货运航空企业转化为现代物流企业而言,迎来了新的发展机遇。然而,从目前情况来看,国内

中国发展支线航空的经济分析

作者： 刘洋   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　飞行频率　　旅游航线　　航空运输量  

描述： 改革开放以来，我国的航空运输业取得了巨大发展，但就支线航空总体而言，其发展状况还与航空大国的地位很不相称。而放眼世界，以美国的航空公司为代表的支线航空运输则在近一二十年间蓬勃发展，其发展经验值得我们