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- 航空公司与酒店合作联盟的最优决策及收益分配机制研究
- 作者： 吴笙 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力约束 合作博弈 Stackelberg博弈 Shapley值法 收入共享契约
- 描述： ，因此在收益分配上很难达成一致性的意见，导致整个联盟系统效率低下（系统收益减少）甚至合作破裂。本文研究的内容就是协调使航空公司与酒店在合作推出“机票+酒店”旅行套餐后能实现联盟整体收益最大化和双方各自
- 中国国际航空公司大客户服务营销策略优化的研究
- 作者： 罗刚 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大客户关系发展模型 大客户服务营销 航空公司大客户服务营销策略
- 描述： 现在客户的需求越来越高,而且呈现多样化趋势,以致任何供应商都不能满足市场上所有客户的全部要求。但每一个客户对航空公司的贡献率是不同的。哪些是航空公司真正贡献的大客户呢? 著名的“二八定律”告诉我们,企业的主要收入和利润来自于占全体客户比较少的客户在民航业也不例外。在许多行业我们看到这样的现象,在很多情况下,供应商80%的营销费用花在只产生20%效益的客户群身上,而对为供应商创造了80%效益的客户却只投入了20%的营销资源。大多数供应商的促销活动往往只对那些对价格比较敏感的非忠诚客户起作用,而那些持续为供应商做贡献的老客户却没有得到相应的回馈。这样做不仅浪费了宝贵的营销资源,而且极大地损害了老客户的满意度和忠诚度,长期下去就会侵蚀供应商的市场基础,使供应商失去对未来市场的竞争优势。所以大客户不仅指客户规模或实力的大小,更指对供应商所做的贡献而言,如果某一客户在供应商所有销售的利润中所占的比例较大,尽管客户规模不如其他客户,对该供应商来说,他也称得上是大客户。对于航空公司来讲也是如此,正确的识别大客户显得至关重要。 本论文首先描述了国际与国内民用航空市场的现状与发展趋势,简要...