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根据【检索词:噪声干扰】搜索到相关结果 54 条
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对民航GNSS干扰的排查与分析
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作者:
高树松
来源:
中国无线电
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
GNSS
排查
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描述:
飞机延误。目前在我国,GNSS系统主要依靠的是GPS卫星导航系统。然而,随着无线电技术的飞速发展,电磁环境日益复杂,民航无线电业务受到的干扰也越来越多。民航安全无小事,如何高效快速地排查民航无线电干扰,便成为一个重要课题。
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民航频率受干扰 干扰源在清真寺
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作者:
李海凤
来源:
中国无线电
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
杂散信号
木寨岭
无线电业务
发射功率
经解
干扰源
干扰信号
无线电设备
通信安全
遥控发射机
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描述:
2017年6月16日下午,甘肃省无委办定西管理处收到甘肃省民航空管中心的投诉,反映民航木寨岭导航台国际应急频率×××.5MHz接收到强烈的连续广播干扰信号,经解调分析为清真寺诵读经文的声音,严重影响了民航通信安全。接到投诉后,定西管理处领导高度重视,立即召开紧急会议,商定排查路线及相应的查找方案。
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吉林:快速排查干扰 保障民航安全
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作者:
李峰
孙志刚
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应急系统
排除干扰
飞行安全
空管部门
长春龙嘉机场
无线电管理局
发射源
民航安全
干扰信号
技术人员
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描述:
近日,吉林省信息化建设促进中心接到吉林省无线电管理局转来的长春龙嘉机场的干扰投诉,反映机场飞行应急系统受到不明干扰,严重影响飞行安全,请求立即排除干扰。中心立即启动无线电突发事件应急预案,出动监测
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查找干扰民航通信的隐身“黑广播”
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作者:
何靖坤
来源:
中国无线电
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
持续时间
杂散信号
信号干扰
空管局
无线电管理
安徽省阜阳
固定监测站
阜南
监测人员
颍上
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描述:
2017年6月14日,安徽省阜阳无线电管理处收到安徽省无线电管理机构转发民航安徽空管局请求排查干扰的函,称民航某专用频点×××.75MHz频率在安徽北片区域受到类似广播信号干扰,干扰范围大、持续时间
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山东:省市联合排查一起民航GPS干扰
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作者:
暂无
来源:
中国无线电
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
GPS
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描述:
3月21日,山东省无线电监测站接到民航山东监管局干扰投诉,反映近期济南遥墙机场多架次航班GPS频率受不明信号干扰,严重影响了民航飞行安全。接到投诉后,山东省无线电监测站高度重视,立即联合济南市无线电监测站技术力量组成干扰排查工作组,迅速展开干扰排查行动。
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陕西咸阳:排查一起民航GPS干扰
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作者:
暂无
来源:
中国无线电
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
陕西咸阳
GPS
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描述:
3月2日,陕西省咸阳市无线电监测站接到民航西北地区空中交通管理局技保中心干扰投诉,称近期某航道附近区域多架次航班出现GPS信号丢失现象,触发近地告警复飞,对飞行安全造成很大影响。接到投诉后,咸阳市无线电监测站高度重视,立即派出移动监测车1辆、技术人员3人,启用监测设备2套,迅速展开了干扰排查。
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以航空干扰为例对无线电干扰查处工作的思考
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作者:
谢鉴发
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无线电干扰查处
措施
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描述:
在介绍航空无线电干扰的同时,对无线电干扰查处工作现状进行了简要分析,并提出相应改善措施。
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以航空干扰为例对无线电干扰查处工作的思考
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作者:
谢鉴发
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无线电干扰查处
措施
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描述:
以航空干扰为例对无线电干扰查处工作的思考
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新型无线电干扰对民航的影响及对策探讨
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作者:
黄裕文
陈超
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电屏蔽
绵阳南郊机场
通话质量
二次雷达
监视设备
地面导航设备
航空无线电
地空通信
手机信号
无线电干扰
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描述:
航空无线电业务是航空器正常运行的重要保障。近年来我国无线电应用发展迅猛,手机信号、电台信号、非法无线电屏蔽信号、科研产品无线电联试信号等充斥天空,民航安全运行的电磁环境不容乐观。以四川绵阳南郊机场为例,近年来地空通信距离缩短、通话质量变差甚至中断;机载导航设备指示不稳、误差大,地面导航设备告警停机;二次雷达监视设备无法监视空中飞机甚至机载TCAS告警;空中或地面GPS信号屏蔽造成
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“黑广播”干扰民航通信 电波卫士打响“歼灭战”
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作者:
陈川
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
首都国际机场
无线电管理
河北省廊坊市
无线电信号
北京首都机场
机载电台
飞行高度
通信频率
无线电监测
地空通信
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描述:
近几年,"黑广播"干扰民航甚至军航无线电通信事件时有发生,成为影响民航无线电安全的重大隐患。河北省廊坊市紧邻京津,距离首都国际机场最近不足30公里,辖区航线多、航班多,飞机飞行高度低,更容易受到地面无线电信号的干扰,民航无线电安全形势严峻。面对这种状况,廊