航空发动机叶片自动电热铆接控制系统的设计

作者： 陈成龙   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机整流器　　电热铆接　　电阻焊　　控制系统　　STC单片机  

描述： 航空发动机整流器叶片与内外环的连接在国内基本上是采用手工氩弧焊,其劳动强度大,对焊工的操作水平要求较高,且零件焊后变形大,需要大量的热校工时和辅助工装夹具。因此需要研制一种新的技术来代替已经落后

基于面结构光的航空发动机叶片三维测量研究

作者： 万美婷   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维测量　　叶片　　面结构光　　组合编码　　解相位  

描述： 航空发动机被称为飞机的“心脏”，叶片是航空发动机的关键部件，由于叶片必须具有精确的尺寸、准确的形状，所以叶片的三维测量显得尤为重要。尽管国内外关于叶片三维测量的方法很多，每种方法都有各自的特点，但从

航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究

作者： 杨雪娟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究

基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断

作者： 丁伟明   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　网格细化　　故障诊断  

描述： 随着我国国民经济实力的增强和国际地位的日益提高,现代航空事业的发展步伐逐步加快,飞机发动机性能在不断提高的同时,航空发动机结构设计日益繁杂,发生各种故障的概率随之上升,所以对于它的稳定性和可靠性

基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 邓贝贝   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　故障诊断　　网格  

描述： 重要性就不言而喻；其核心零部件转子系统的无故障运行就显得格外重要。据不完全统计，40%左右的飞行事故是由发动机故障造成的，而其中30%的机械故障是由转子系统的故障造成的。因此，对航空发动机转子

基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统

作者： 李恺钦   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　遗传算法　　专家系统　　VB　　MATLAB  

描述： 。这些情况体现出了航空发动机故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下，通过使用遗传算法，帮助航空发动机故障诊断专家系统进行推理和自学习，解决了知识获取的问题，并且证明是有效的。 1）在参考

基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 韩子东   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   故障诊断   马氏距离   提升小波   密度峰值聚类  

描述： 基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩故障诊断研究

作者： 刘洋   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   碰摩故障   快速谱峭度算法   奇异值差分谱   FDM  

描述： 基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩故障诊断研究