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- 航空发动机导流叶片导流角的测量与分析
- 作者： 丁梓健 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 喘振 导流叶片 导流角 曲线重构
- 描述： 飞机在飞行过程中的座舱抖动现象一直以来都是航空领域中复杂且容易引发事故的问题。研究表明航空发动机导流叶片的一致性对发动机的性能会产生重要的影响,是导致飞机座舱抖动的主要原因之一。当前,航空发动机检修
- 航空发动机单晶叶片的多轴低周疲劳研究
- 作者： 赵萍 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机单晶叶片 低周疲劳 屈服准则 非线性运动硬化 多轴疲劳
- 描述： 深入系统的研究,以期探索一种合理有效的航空发动机单晶叶片低周疲劳本构模型。论文的主要工作如下：1.在Hill屈服准则基础上,考虑单晶材料剪应力分量之间的相互作用对屈服的影响,提出一个更适合单晶的屈服准则
- 基于信息融合技术的航空发动机故障诊断研究
- 作者： 宋汉 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S证据理论 航空发动机 信息融合 故障诊断 神经网络 D
- 描述： 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。信息融合是近年来兴起的一门学科,在许多领域得到了广泛的应用和研究。在航空发动机故障诊断领域的应用尚处于
- 盲源分离技术在航空发动机故障诊断中的应用研究
- 作者： 谢志明 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动信号 独立分量分析 双转子航空发动机 快速独立分量分析
- 描述： 振动信号是航空发动机维修和故障诊断的重要依据。试车过程中实际采集的振动信号是由发动机的传动系统、高低压转子系统等不同的激振源所激起的振动信号的混叠,同时还包含测量噪声和其他的干扰信号。本文采用盲源