基于韧性失效的航空轻合金切削机理研究

作者： 陈光   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 韧性失效　　能量密度　　锯齿状切屑　　有限元仿真　　微切削温度　　航空轻合金  

描述： 其他相关行业的制造技术水平具有重要的意义。 本文首先分析了热弹塑性条件下的应力应变关系。基于材料韧性失效过程的应力应变曲线，建立了能量法韧性失效材料模型。采用Johnson-Cook材料模型表征切削

航空航天设备中PBGA器件的失效模式及防测手段

作者： 焦扬   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PBGA　　回流焊接　　CTE  

描述： ，这使得器件封装及电路板组件焊点的可靠性问题变得越来越突出，对电气互联技术的挑战也日益严峻。本文重点研究了PBGA器件在回流焊接时的失效模式，并简单介绍了振动疲劳及腐蚀失效两种失效模式。由于器件封装

航空发动机叶片疲劳寿命和可靠性研究

作者： 林杰威   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片　　疲劳试验　　名义应力法　　Miner线性损伤累积　　应力   强度干涉模型　　有限元分析  

描述： 叶片是航空发动机的主要组成部分,是发动机的关键转动部件之一,担负着能量转化的重任。常见的导致叶片失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代航空发动机推重比的不断提高,叶片的设计应力水平大幅

航空发动机叶片截面特征参数提取技术研究

作者： 马雯琦   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片检测　　测量点获取　　参数提取　　最优算法  

描述： 叶片型面的检测主要针对的是叶片的各个截面参数，如前后缘，弦长，最大叶型厚度等，基于此，本文提出叶片截面参数的各个提取算法，并加以实验验证，说明算法的可行性，本文主要包括以下几个方面：1．叶片型面检测

航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

作者： 武立明   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   压气机叶片   涡轮带冠叶片   转子扭振激励   叶片动力学响应  

描述： 航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究

作者： 刘志远   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  

描述： 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究

航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究

作者： 王杰   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 封严涂层   航空发动机   压气机叶片   碰摩   动力学仿真  

描述： 航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究