民航空管通信网的可靠性分析

作者： 田增源   来源： 中国新通信 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管　　通信网　　可靠性  

描述： 所谓名航,即是民用航空,而民航空管通信网的可靠性关系着民航运行的安全性,本文就民航特点及民航空管通信网的现状及影响因素作出分析,并提出相关提高可靠性的措施

航空维修中人为因素的分析及研究

作者： 邵勇   来源： 中国新通信 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空维修　　人为因素　　分析  

描述： 随着社会经济的发展与进步,为我国航空事业的发展带来了极大的推动作用。因为对飞机的安全性给予了极高的厚望,所以,对于航空维修工作,长期以来都备受各界的关注,因此,为了确保我国航空事业能够安全、稳定的发展,文章通过下文对航空维修中人为因素的相关内容进行了分析。

航空装备虚拟维修关键技术研究

作者： 张涛   袁野   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备   虚拟维修   Jack软件  

描述： 航空装备结构复杂程度较高,整体航空装备维修工作难度较大。且整体维修过程风险因素较多。因此,本文以航空装备虚拟维修为研究节点,阐述了航空装备虚拟维修系统特殊需求。并从航空装备虚拟维修人体模型本土化

飞机结构雷击损伤和维修策略

作者： 李伟   陆文华   宋青山   曹达敏   李清英   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修方法   闪电防护   飞机结构  

描述： 本论文简要介绍了雷击的特点和对飞机的影响,并重点讨论了雷击防护和维修策略,为航空公司机务维修人员提供参考。

从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径

作者： 杨清学   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  

描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。

从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径

作者： 杨清学   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  

描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。

基于管理改进的民航飞机维修故障分析

作者： 罗文东   王恩源   李世林   来源： 中国新通信 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 具体措施   管理改进   民航飞机   维修故障  

描述： 基于管理改进的民航飞机维修故障分析

高原地区太阳辐射对飞机维修保障的影响

作者： 贾哲   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制员   飞行员   协同训练   技术设计  

描述： 随着我国空航空运输实力的快速增长,航空运输在我国交通、物流等方面占据的地位也越来越高,是现代社会的重要交通、运输方式。然而要想提升航空运输的质量和安全,除了保证飞机及设备的先进性外,更对飞行员

民航机务维修系统安全风险监测

作者： 刘玉清   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险监测   民航机务维修  

描述： 随着我国的民航事业不断发展,越来越多的人选择乘坐民航飞机出行。民航机务维修工作是保障安全出行的重要环节。从而机务维修系统的安全风险监测关系着民航飞机的安全飞行与人民的生命财产安全,是必须重视的必要环节。本文在分析了民航机务维修安全问题产生问题原因的基础上,提出了改进措施,有利于民航事业的发展。

民航机务维修系统安全风险监测

作者： 刘玉清   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险监测   民航机务维修  

描述： 随着我国的民航事业不断发展,越来越多的人选择乘坐民航飞机出行。民航机务维修工作是保障安全出行的重要环节。从而机务维修系统的安全风险监测关系着民航飞机的安全飞行与人民的生命财产安全,是必须重视的必要环节。本文在分析了民航机务维修安全问题产生问题原因的基础上,提出了改进措施,有利于民航事业的发展。