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- 航空发动机转子件装配质量预测
- 作者： 孟祥海 单福平 来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机转子 同心度 蒙特卡罗
- 描述： 针对航空发动机转子要求高同心度和高可靠性的特点,在公差传递建模中引入周向安装角度这一影响因素,建立了同心度与公差、周向安装角的关系,然后采用蒙特卡罗法对实际装配过程中的合格率进行预测。通过实例计算,证明本方法可以预测航空发动机转子装配的同心度,提高设计的可靠性。
- 航空活塞发动机地面滑行停车研究
- 作者： 陈卫华 李勇君 童瑶 来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 状态监控 燃油调节器 滑行停车 慢车转速
- 描述： 以Lycoming IO-360-L2A航空活塞发动机为研究对象,结合该发动机工作原理,通过监控其性能参数的变化,研究其工作状态是否异常或存在故障隐患。然后具体以该发动机着陆滑行停车故障为例,使用
- 公差分析在航空发动机设计中的应用研究
- 作者： 陈渊博 单福平 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计 蒙特卡洛法 极值法 均方根法 尺寸及形位公差
- 描述： 简要介绍了公差传递模型及求解方法,针对航空发动机整机尺寸链设计特点,详细介绍了某型发动机典型径向跳动、径向及轴向间隙分析过程及结果。通过考虑尺寸公差、形位公差、周向定位三种不同维度比较对结果的影响,同时详细分析了三种公差求解方法的应用特点。
- 飞机发动机吊挂的静力学分析
- 作者： 王顺利 谢非 陈蕾 张丽 王露 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： SOC估算系统 无迹卡尔曼滤波 航空锂电池 Thevenin模型
- 描述： 针对放电条件下,航空锂电池的放电情况,考虑了电流及温度对极化参数的影响的电池模型。电池电荷状态(State of Charge,SOC)对于电池是十分重要的性能,为了精准估计航空锂电池的电池电荷状态(State of Charge,SOC),尝试使用无迹卡尔曼滤波(UKF)对航空锂电池的SOC进行估算,无迹卡尔曼滤波是一种新型的滤波估计算法。UKF以无损变换变换为基础,摒弃了对非线性函数进行线性化的传统做法,采用卡尔曼线性滤波框架,对于一步预测方程,使用无迹(UT)变换来处理均值和协方差的非线性传递,就成为UKF算法。UKF是对非线性函数的概率密度分布进行近似,用一系列确定样本来逼近状态的后验概率密度,而不是对非线性函数进行近似,不需要求导计算Jacobian矩阵。UKF没有线性化忽略高阶项,因此非线性分布统计量的计算精度较高。在simulink上建立航空锂电池的等效电路模型,进行仿真实验。仿真实验表明该算法SOC估算精度误差稳定在百分之五左右。
- 公差分析在航空发动机设计中的应用研究
- 作者： 陈渊博 单福平 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计 蒙特卡洛法 极值法 均方根法 尺寸及形位公差
- 描述： 公差分析在航空发动机设计中的应用研究
- 航空发动机设计集成平台建设与实践
- 作者： 王文耀 吴腾云 张力匀 来源： 制造业自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 航空发动机 设计集成平台
- 描述： 为了支撑商用航空发动机的研制,满足未来适航认证管控要求,就需要开展航空发动机设计集成平台的建设,有效管控设计过程、缩短研制周期、降低研制成本。在综合考虑业务成熟度和信息系统复杂度的基础上,某企业在
- 航空发动机设计集成平台建设与实践
- 作者： 王文耀 吴腾云 张力匀 来源： 制造业自动化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 航空发动机 设计集成平台
- 描述： 为了支撑商用航空发动机的研制,满足未来适航认证管控要求,就需要开展航空发动机设计集成平台的建设,有效管控设计过程、缩短研制周期、降低研制成本。在综合考虑业务成熟度和信息系统复杂度的基础上,某企业在
- 航空发动机燃油系统温升特性研究
- 作者： 王海鹰 杨永敏 单亚杰 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温升 燃油系统 热分析
- 描述： 为发挥航空发动机燃油的最大使用效益,充分利用燃油对发动机滑油及飞机交流发电机(IDG)滑油的冷却作用,利用多种分析方法对某型航空发动机燃油温升特性进行研究,给出了发动机典型工作状态下的燃油温升特性,并与试验结果进行对比。结果表明提出的分析方法能够有效的计算航空发动机各工作状态下的燃油温升特性。