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根据【检索词:
发动机试车台 振动测试 干扰现象 干扰排除
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数字技术与应用
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第九届发动机试验与测试技术学术交流会
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关键词
航空
发动机
试车
现场
振动
测量的
干扰
及
排除
措施
作者:
陈芃
刘京南
石博文
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机试车台 振动测试 干扰现象 干扰排除
描述:
航空
发动机
试车
台
现场
振动
测量的抗
干扰
问题是一种普遍问题,特别是采用压电式
振动
传感器的测量系统,对各种因素造成的
干扰
更为敏感。针对某一
试车
台
出现的
干扰
现象
及
排除
过程进行分析总结,为其他类似场合
振动
测试
干扰
的
排除
提供借鉴和参考。
航空
发动机
高频
振动
测试
与信号处理方法
作者:
葛向东
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 高频振动 IEPE型振动传感器 PSD谱 3σ准则 频率细化
描述:
针对
发动机
附件机匣高频
振动
测试
,厂内试验可选用具有高可靠性的压电式
振动
传感器配接电荷放大器进行测量,外场装机条件下可直接选用IEPE型
振动
传感器进行测量,同时给出高频
振动
测试
系统的校准方法及原始数据
航空
发动机
试车
台
校准技术研究
作者:
林山
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
推力校准 航空发动机 试车台 误差分析
描述:
针对不同型号的航空
发动机
在室内地面
试车
台
的安装方式和试验条件的不同,并结合地面
台
对比标定试验,系统地分析和讨论室内地面
试车
台
台架推力公式的推导方法,阐述了台架校准的方法,并对
试车
台
测量系统的误差来源进行了初步分析。
航空
发动机
试车
台
先进测控技术应用
作者:
杨福刚
荆涛
黄猛
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 试验台 测控技术 PLC控制
描述:
主要介绍国外航空
发动机
地面
试车
台
先进测控技术,航空
发动机
全权限控制系统的应用以及测控技术领域先进技术的应用和发展。简要介绍近年来随着我国航空
发动机
技术不断发展,航空
发动机
地面
试车
台
建设方面逐渐引用和开发先进技术,向国际接轨,逐步走向世界先进行列。
航空搭地电阻
测试
技术研究及硬件研制
作者:
苑春华
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空器 复合材料机体搭地电阻 静电平衡 快速诊断
描述:
针对普通万用表、毫欧表在
测试
带有静电的航空器复合材料机体搭地电阻时因静电的
干扰
无法准确读数,造成搭地电阻精确
测试
和快速故障诊断困难的难题,提出了采用静电平衡技术和微处理器编程技术解决航空器复合材料机体搭地电阻进行高精度测量和测量结果快速诊断的实现方法和硬件研制。
航空
发动机
预测健康管理(PHM)技术
作者:
高秋颖
钱红余
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 PHM DPHM 控制系统
描述:
描述了航空
发动机
预测健康管理(PHM)系统的基本结构,详细介绍了一种分布式的PHM(DPHM)概念,以及PHM与航空
发动机
控制系统的集成,提出了适用于PHM的硬件在回路(HIL)仿真技术,最后从系统工程角度提出建议将系统工程方法用于军用推进系统PHM的设计。
航空
发动机
台架校准方法比较与优化
作者:
赵志刚
戴一通
冯忠海
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
台架校准 交叉校准 发动机试车 台架测量推力
描述:
的校准工作对于
试车
前的准备工作尤为重要,一种优秀的台架校准方法不仅仅能很好的反应出真实推力,还能减少大量的试验工作.如何使得每一
台
发动机
在
试车
台上都能真实的反应出它的特性,是现在的工作重点.通过我国
航空
发动机
机匣组件模态试验研究
作者:
周杨娜
王国鹏
王闯
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
三级机匣 模态试验 频率 模态振型
描述:
对某航空
发动机
三级机匣组件进行模态试验研究,得到了三级机匣组件的模态频率、模态振型等模态参数。试验过程中应用多输入/多输出的模态试验方法,模态振型丰富,试验结果准确。通过对机匣的模态试验研究,为某
发动机
振动
故障排故提供了科学、可靠的试验依据。
航空
发动机
电机加载试验监控系统设计
作者:
李铁
林山
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电机加载 PLC 组态软件 航空发动机
描述:
基于PLC、上位机和虚拟仪表技术,针对航空
发动机
整机
试车
台
,模拟飞机附件发电机工作状态,设计了电机加载实时监控系统。采用组态软件取代了传统的实际控制面板,实时监视与控制
发动机
电机加载时的状态。通过
航空
发动机
涡轮叶片发射率测量试验研究
作者:
李杨
李志敏
赵会妮
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
材料 发射率 测量 试验 涡轮叶片
描述:
采用红外测温技术准确测量航空
发动机
涡轮叶片表面温度场分布的核心技术是确定涡轮叶片材料的发射率.介绍了材料发射率的测量原理和在高温条件下的测量方法,提出了一种在开放式环境下对金属材料加温的方法,可避免
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