通用航空飞行服务站系统结构与功能研究

作者： 耿增显   赵嶷飞   孟令航   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　飞行服务站　　系统结构　　功能  

描述： 我国通用航空发展发展迅速,但存在着管理和服务机制发展滞后的现状,在分析西方国家通用航空飞行服务站系统结构和功能的基础上,详细分析了通用航空飞行服务站的组成、服务与功能,对我国通用航空飞行服务站的系统结构和

基于解析结构模型的通用航空发展影响因素分析

作者： 王霞   于翔   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管理科学与工程　　通用航空　　解析结构模型　　系统  

描述： ,利用系统工程中的解析结构模型,分析系统中各要素的直接、间接关,画出多级递阶结构,从而描述了各要素之间的相互关系。本文研究得出通用航空发展影响因素系统由法规监管子系统、运营环境子系统及发展规模子系统构成。

航空活塞发动机燃油系统气蚀问题研究

作者： 郝劲松   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空机电系统　　飞机燃油系统　　气穴　　气蚀　　气蚀余量  

描述： 描述了液体管路中气穴和气蚀现象发生机理,指出气蚀客观效果是由气穴云团内爆所致,因而气蚀的严重程度取决于气穴数量和密度。讨论了现代航空活塞发动机燃油系统发生气蚀的原因和易发生气蚀的部位。给出了飞机燃油

基于温度偏差控制的航空活塞发动机自动散热风门系统设计

作者： 闫锋   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器结构与设计　　航空活塞发动机　　自动控制散热风门　　温度偏差  

描述： 气冷式航空活塞发动机是一种低效率的热机,燃料释放的25%热量传导给汽缸。若发动机得不到恰当的冷却,会直接影响到发动机的正常工作,甚至影响飞行安全。传统散热风门是固定式或人工调节式。固定式风门是在充足

基于威布尔分布的通用航空PA44飞机发动机起动机可靠性分析

作者： 付尧明   杨元宗   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 起动机　　可靠性　　威布尔分布　　新平均秩法　　维修间隔  

描述： 发动机附件的正常工作关系到发动机的正常工作和飞行安全,同时对飞机用户的经营效益造成直接或间接的影响。由于PA44飞机的发动机起动机在实际应用中发生故障的几率较高,本文选择该发动机的起动机进行

大陆IO-24OA&B航空活塞发动机燃油系统常见故障分析

作者： 魏武国   尚永锋   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空活塞发动机　　燃油系统　　故障分析  

描述： 对于航空活塞发动机而言,燃油系统工作的好坏直接影响到了发动机的使用操作性能,甚至会影响到飞机的飞行安全。本文简单介绍了TCM公司生产的IO-24OA&B航空活塞发动机所采用的连续喷射燃油系统的基本