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- 航空结构优化设计与COMPASS
- 作者： 王立凯 常亮 段世慧 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构优化设计 COMPASS 满应力 多约束优化 气动弹性剪裁
- 描述： 飞机结构优化设计系统COMPASS 可用于飞机初步设计和详细初步设计阶段.在飞机结构设计的整个过程中,可以根据需要综合考虑静强度与刚度、结构稳定性、耐久性/损伤容限、动强度、静气动弹性特性与发散、颤
- 某航空发动机机匣的动力学模型修正
- 作者： 马双超 臧朝平 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机机匣 模型修正 有限元建模 模态测试
- 描述： 航空发动机机匣是航空发动机的重要组成部分,准确建立机匣的模型是进行航空发动机整机动力学分析的基础.为了提高机匣的动力学建模精度,可以通过对机匣结构的振动模态测试,并利用振动测试数据对所建立的模型进行
- 航空发动机叶片刚柔耦合动力学分析
- 作者： 郑彤 章定国 廖连芳 张林 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天 零次模型 一次模型 MSC.ADAMS ANSYS 刚柔耦合
- 描述： 以前的飞机发动机叶片建模都是基于传统的混合坐标系的方法(又称为零次模型),在考虑变形时没有考虑动力刚化(dynamic stiffening )(即物体的大范围运动和柔性体变形之间的耦合)的作用
- 燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量
- 作者： 胡志云 刘晶儒 张立荣 陶波 叶景峰 赵新艳 张振荣 王晟 邵珺 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度 激光 诊断 航空发动机 燃烧室
- 描述： 航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度