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关键词
航空发动机激波测试系统开发与应用
作者: 孙海龙   邢志国   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  激波测试  应用  
描述: 开发了一套航空发动机叶片槽道激波测试系统。实现了对发动机叶片槽道激波图形绘制的自动化处理,并在某型发动机上进行了成功应用,为航空发动机的相关设计的工作提供了依据。
航空发动机试车工艺课程教学改革与探索
作者: 王岩   查梦江   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 试车工艺  教学改革  实践  
描述: 随着近年来航空事业的迅速发展,航空工业对人才的需求量也日益增加,作为为航空工业提供后备力量的职业技术学校,需要对其所设学科进行改革和创新,以满足当前社会对人才的需要。航空发动机试车工艺学属于专业课程
基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统
作者: 田亚鹏   郑砚普   付旭云   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机  大数据  NoSQL  HBase  搜索效率  
描述: 为克服传统关系型数据库存储管理海量航空发动机状态监控数据的不足,本研究提出了基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统。首先分析了该系统的功能需求,给出了系统整体架构与模块设计,并对关键技术进行了
航空发动机整机动力学研究进展与展望
作者: 秦义斌   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  整机动力学  双转子  
描述: 为了进一步提高航空发动机的稳定性,确保航空航天安全,本文以航空发动机作为研究对象,通过对其整机动力学双转子固有特性以及滚动轴承的系统动力学等相关方面的研究进行阐述和分析,进而对其整机动力学未来的发展方向予以展望。
航空发动机支架结构拓扑设计与分析
作者: 刘治呈   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   发动机   支架结构  
描述: 为了提高航空发动机支架结构的设计质量,为发动机的正常工作提供稳固的支撑,就需要对支架结构进行拓扑设计分析,进而不断优化支架结构。本文对拓扑优化理论进行了一定的论述,在此基础上,进一步讨论了发动机支架
基于航空领域的活塞发动机的发展和应用
作者: 卢磊   曾繁星   高平远   张磊   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   活塞发动机   数字信息化   发展和应用  
描述: 计算机网络的发展,使航空业得到了迅猛的发展,数字信息化在活塞发动机发展应用中的应用也非常常见。当前数字信息化被广泛应用于活塞发动机设计中、活塞发动机管理维修上、飞机发动机控制上等等,这些都显示出数字信息化智能和高效,数字信息化的应用也是活塞发动机发展的趋向。
航空活塞发动机故障的主要特点及预防
作者: 杜俊   汪宇   李天生   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障预防   结构与功能   航空活塞发动机   故障特点  
描述: 活塞发动机的故障类型多样,故障的发生缺少规律和预见,但航空活塞发动机故障的一些特点却是有规律可循的。本文结合航空活塞发动的常见故障特点,分析了喷嘴堵塞、发动机本体故障等出现时的特点,针对这些故障
浅析高可靠组织与航空安全管理体系
作者: 吕洪芹   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 高可靠性组织  航空安全管理  改善情况  
描述: 随着科学技术手段的不断提高与应用,为我国的综合发展做出了积极的贡献的。交通产业作为人们日常生活中必不可少的重点产业,对于交通工具的创新与改革也成为了国内外相关学者所研究的基础课题。航空事业作为我国目前发展速度较快的交通工具产业之一,为人们的生活水平提高产生了十分积极的影响,而交通的便利也为各国之间的相互交流更加频繁,促进了世界一体化的发展。但是随着航空产业的快速发展,逐渐出现了一些由于管理不到位,从而发生的安全事故。这不仅为人们在乘坐飞机时具有一定的安全隐患,同时对于航空企业的发展也产生了一定程度的阻碍。
某轻型运动飞机的气动特性计算
作者: 贺美珠   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟   气动特性   MATLAB   DATCOM  
描述: 本文基于某轻型运动飞机的数模,通过手动测量来取得气动计算所需要的输入数据,采用原版DATCOM软件和DATCOM+软件的结合,通过MATLAB编写输入输出接口程序,来进行模拟并计算某轻型运动飞机的气动特性。
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
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