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根据【检索词:发动机 噪声 控制 降噪】搜索到相关结果 40 条
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浅谈大涵道比航空发动机燃烧噪声预测评估
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作者:
王璐瑶
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧噪声
适航噪声
预测模型
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描述:
随着发动机涵道比增大,为了满足航空发动机噪声目标,提高噪声预测能力,对比了3种用于航空发动机燃烧室的远场噪声预测模型,预测计算噪声情况,通过与燃烧室噪声测量结果对比,选取更优的燃烧噪声预测模型,用于
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航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
机匣
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描述:
,这给它的机械加工过程带来了极大的难度。本文将重点分析航空发动机机匣在机械加工过程中影响变形的因素,包括装夹力变形、切削力变形和残余应力变形等。在此基础上,我们分析控制机匣变形的有效措施,包括装夹方法、工艺装备、加工过程、切削参数、走刀路线等。
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航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
机匣
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描述:
,这给它的机械加工过程带来了极大的难度。本文将重点分析航空发动机机匣在机械加工过程中影响变形的因素,包括装夹力变形、切削力变形和残余应力变形等。在此基础上,我们分析控制机匣变形的有效措施,包括装夹方法、工艺装备、加工过程、切削参数、走刀路线等。
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航空发动机机匣加工端面花边结构变形控制装置的开发与设计
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
端面花边
航空发动机
机匣
变形控制
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描述:
航空发动机机匣是发动机的重要零件之一,种类众多。本文首先分析了航空发动机和机匣的类型及特点,然后,分析了机匣零件在机械加工时影响变形的主要因素和控制措施。最后,考虑机匣零件装夹时的变形问题,设计开发了一种加工机匣端面花边结构时控制变形的装置。
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航空制造企业设备管理与控制浅析
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作者:
杜明会
来源:
中国设备工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
企业设备管理与控制
航天航空
对策分析
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描述:
作为高新技术的重要组成部分,航空制造相关技术投入大、专业性强,风险也较大,为了在激烈的市场竞争中立足,航空制造设备的创新管理与控制成为企业在市场中取得竞争优势的重要举措之一,因此应加强对航空制造企业
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飞机装配自动进给钻应用及精度控制
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作者:
王伟
董卫萍
邢欣
王志超
李阳
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
导套
复杂孔系的制孔
制孔精度
自动进给钻
刀具
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描述:
随着现代飞机结构设计中难加工材料的广泛应用,越来越需要高效、高质量的制孔技术。自动进给钻在飞机装配制孔中得到大量应用,其中与配套刀具、导套参数是决定自动进给钻制孔精度的关键因素。本文从自动进给钻的应用出发,研究了配套刀具、导套对制孔精度的影响,提出了自动进给钻配套刀具、导套的关键设计技术要求。
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民航无损检测质量管理与控制研究
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作者:
尚泽强
来源:
中国设备工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航质量管理
全面质量管理
现场质量管理
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描述:
无损检测作为民航维修不可缺少的一部分承担着非常重要的责任,对无损检测工作的质量加以管理与控制更能有效的保障维修工作。本文通过介绍质量管理的前期工作、全面质量管理以及质量控制中的现场质量管理技术来研究无损检测的质量工作。
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某型飞机燃油控制系统测试平台设计
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作者:
戚素芳
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。
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某型飞机燃油控制系统测试平台设计
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作者:
戚素芳
来源:
中国设备工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。
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某型飞机燃油控制系统测试平台设计
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作者:
戚素芳
来源:
中国设备工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。