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根据【检索词:发动机 使用特点】搜索到相关结果 5 条
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航空公司网销渠道用户使用意愿实证研究——以山东航空公司为例
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作者:
冯刚
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空公司网销渠道用户使用意愿实证研究——以山东航空公司为例
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基于UG的航空发动机典型零件切削数据系统的开发
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作者:
马鸿龙
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 切削数据库 加工特征 参数优化 UG
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描述:
。航空发动机零件具有结构复杂、加工易变形、材料比强度高、加工难度大等特点,所以研究和开发专业化、智能化和高效化的发动机典型零件切削加工系统,为企业提供迫切需要的切削工艺信息,提高企业的CAD/CAM/CAE
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基于深度学习的飞机发动机故障预测与应用
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作者:
纪仕鑫
来源:
山东大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
BLSTM
飞机发动机
健康管理
剩余使用寿命预测
PCA
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描述:
基于深度学习的飞机发动机故障预测与应用
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基于工艺特征的航空发动机零件切削数据库系统开发
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作者:
赵凯
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 切削数据库系统 工艺特征 UG
CAM 数控编程
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描述:
航空发动机由机匣、叶片和盘轴类等零件装配组成,这些零件加工精度要求高,但零件结构复杂,且多为难加工材料。编程人员仅凭经验选择数控加工切削用量,难以满足零件加工技术要求,且会导致加工质量和加
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铣削加工切除体及其在航空发动机零件典型特征加工中的应用研究
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作者:
赵文明
来源:
山东大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
切除体
铣削加工
切削接触区域
五轴加工
数控编程
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描述:
,因此在高端制造领域的应用越来越普遍。本文对铣削加工过程中的瞬态切除体进行建模,重点对五轴铣削进行研究,分析刀具-工件切削接触区域。建立数控程序优化模型,并对航空发动机零件典型特征进行数控编程与加工