全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 某型涡扇航空发动机双转子—轴承系统动力学特性分析
- 作者： 王思聪 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学特性 传递矩阵法 双转子 轮盘厚度 模拟仿真
- 描述： 厚度的整体传递矩阵法计算结果更接近于仿真结果,并且误差减小程度比较明显。建立AЛ-31Ф发动机双转子-轴承系统简化模型。结合AЛ-31Ф发动机整体结构图,分别建立高、低压转子的计算简化模型和结构简化模型
- 某型涡扇航空发动机双转子—轴承系统动力学特性分析
- 作者： 王思聪 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学特性 传递矩阵法 双转子 轮盘厚度 模拟仿真
- 描述： 厚度的整体传递矩阵法计算结果更接近于仿真结果,并且误差减小程度比较明显。建立AЛ-31Ф发动机双转子-轴承系统简化模型。结合AЛ-31Ф发动机整体结构图,分别建立高、低压转子的计算简化模型和结构简化模型
- 航空发动机双转子碰摩动力学研究
- 作者： 王国胜 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统 碰摩 轴承间隙 最大李雅普诺夫指数 分岔图
- 描述： ，建立了双转子系统模型，进行了碰摩动力学机理分析。 首先，根据实际双转子结构，建立了双转子系统的动力学模型，在模型中充分考虑了陀螺效应，低压转子支撑方式不对称，碰摩等因素，建立了转子与机匣的碰摩的力学模型
- 航空发动机双转子碰摩动力学研究
- 作者： 王国胜 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统 碰摩 轴承间隙 最大李雅普诺夫指数 分岔图
- 描述： ，建立了双转子系统模型，进行了碰摩动力学机理分析。 首先，根据实际双转子结构，建立了双转子系统的动力学模型，在模型中充分考虑了陀螺效应，低压转子支撑方式不对称，碰摩等因素，建立了转子与机匣的碰摩的力学模型