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根据【检索词:
压力旋流喷油器 喷雾特性 数值分析 航空煤油 汽油
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关键词
火焰面模型在
数值
模拟
航空
发动机湍流
煤油
喷雾
燃烧中应用
作者:
徐榕
赵坚行
刘勇
颜应文
王锁芳
来源:
2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
火焰面模型 简化反应模型 航空发动机燃烧室 数值模拟
描述:
本文采用稳态火焰面模型与简化概率密度函数(PDF)模型相结合方法,使用自主开发的计算软件, 在任意曲线坐标系下
数值
模拟
航空
发动机
旋
流
杯环形燃烧室三维湍流
煤油
喷雾
燃烧过程,比较 三种不同简化反应系统
先进激光测量技术在
航空
发动机燃烧室研发中的应用浅析
作者:
邢菲
王培勇
张帅
来源:
2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 激光测量 分子标记法 拉曼散射
描述:
传统的测量手段有时无法在
航空
发动机燃烧室的研发过程中实施或不能满足精确捕捉
流
场信息 的要求;因此发展新型、高精度测量及诊断技术以满足
航空
发动机燃烧室设计和调试过程中的需求势 在必行。氢氧根离子标记
高温升燃烧室与双燃烧室对
航空
发动机总体性能影响对比
作者:
毛艳辉
杨金虎
刘存喜
穆勇
刘富强
徐纲
来源:
2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 总体性能 级间燃烧室 高温升燃烧室
描述:
采用一维定常计算方法,考虑各种部件效率的影响,在现有总压比和涡轮前总温条件下, 定量比较了
航空
发动机双燃烧室结构与高温升燃烧室结构对总体性能的影响,并
分析
了双燃烧室结构 发动机两个燃烧室热量不同
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