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根据【检索词:协同】搜索到相关结果 108 条
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航空兵协同对海打击时间协同模型研究
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作者:
马海洋
李冬
孙怀亮
来源:
舰船科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空兵 协同动作 TCN 时间约束模型
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描述:
时间因素在协同作战中作用日益凸显。首先对简单时间约束网络进行了分析,而后根据时间约束网络,对航空兵协同时间约束进行了定量化,将定量时间约束转化为STCN要求的不等式形式,给出了时间协同STCN模型建模的具体流程,最后,建立了基于STCN的d个协同动作时间约束模型。
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航空兵协同对海打击时间协同模型研究
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作者:
马海洋
李冬
孙怀亮
来源:
舰船科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空兵 协同动作 TCN 时间约束模型
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描述:
时间因素在协同作战中作用日益凸显。首先对简单时间约束网络进行了分析,而后根据时间约束网络,对航空兵协同时间约束进行了定量化,将定量时间约束转化为STCN要求的不等式形式,给出了时间协同STCN模型建模的具体流程,最后,建立了基于STCN的d个协同动作时间约束模型。
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航空厂所异地协同研制平台研究
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作者:
刘兵
骆花花
王玮
来源:
科技广场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
研制 协同 并行工程 PDM 数字化集成技术
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描述:
为解决航空企业与研究所异地协同研制过程中研制周期长、协调部门多、效率低等问题,本文在分析航空企业协同模式基础上,提出基于PDM的厂所异地协同研制框架,对航空企业数字化集成技术的全面应用,以及提升我国航空企业生产效率和质量具有重要意义。
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通用航空产业协同性研究
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作者:
丁纯
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 序参量 协同性
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描述:
的重要作用,而各个子系统之间的协同度的高低,也决定着我国的通用航空产业能够稳定快速的发展。本文基于这一背景,通过理论与实证研究相结合的方式,对通用航空产业的组成部分进行阐述,研究的对象为通用航空产业
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航空厂所异地协同研制平台研究
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作者:
刘兵
骆花花
王玮
来源:
科技广场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
研制 协同 并行工程 PDM 数字化集成技术
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描述:
为解决航空企业与研究所异地协同研制过程中研制周期长、协调部门多、效率低等问题,本文在分析航空企业协同模式基础上,提出基于PDM的厂所异地协同研制框架,对航空企业数字化集成技术的全面应用,以及提升我国航空企业生产效率和质量具有重要意义。
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通用航空产业协同性研究
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作者:
丁纯
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 序参量 协同性
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描述:
的重要作用,而各个子系统之间的协同度的高低,也决定着我国的通用航空产业能够稳定快速的发展。本文基于这一背景,通过理论与实证研究相结合的方式,对通用航空产业的组成部分进行阐述,研究的对象为通用航空产业
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会展经济与航空经济协同发展的探析
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作者:
柴金艳
黄珍珍
来源:
中原工学院学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
会展经济 航空经济 协同发展
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描述:
对会展经济、航空经济协同发展的理论基础分析表明,会展经济与航空经济在发展要素、发展目标、发展特征、发展结果等方面具有明显的协同性。两种经济形态发展的国内外实践研究发现,航空运输不仅支撑航空经济的发展
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航空集群协同反隐身构型与机动策略
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作者:
张佳强
梁晓龙
尹忠海
孙强
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空集群 反隐身 机载双基雷达 空间分集
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描述:
针对航空集群独立反隐身的任务需求,提出使用集群任一成员机载雷达作为发射阵元,群内其他成员机载雷达作为接收阵元,构建多部双基雷达,利用雷达收、发分置带来的空间分集优势,在隐身目标不同方位探测其散射的电磁波,形成反隐身能力。研究了接收节点在不同距离和方位配置时形成的反隐身探测空域;针对机载雷达扫描角限制造成的前向空间探测盲区,提出了3种集群飞行器机动策略。仿真结果表明,航空集群各节点均能够形成一定的反隐身探测能力,不同集群构型能够适应不同威胁等级的反隐身任务需求;发射节点通过S形机动能够达成良好的雷达补盲效果。
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基于协同创新视角的航空物流人才培养研究
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作者:
何晓林
谭正刚
梅子
来源:
中国培训
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
协同创新 航空物流人才 培养研究
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描述:
协同创新开展人才培养是新形势下学校教育教学的必然要求。本文在全面阐述航空物流人才供需不对称现状和协同创新思维的基础上,首先采用协同创新理论对航空物流人才培养存在的困境进行了审视,然后基于协同
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航空公司能力系统协同度测评模型与应用
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作者:
崔婷
魏娇
张燕
来源:
管理现代化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 能力系统 复合系统协同度模型
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描述:
结合航空公司运营特点,改造经典价值链模型,揭示航空公司能力系统构成;采用复合系统协同度模型,提出航空公司能力系统协同度测评方法,并以X航为例进行验证。结果表明该方法有效性较好,且可转化为航空公司能力提升方案。