基于飞行计划集中处理的航空器航迹规划研究

作者： 何德暘   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航迹规划   改进遗传算法   基于航迹的运行   飞行计划集中处理  

描述： 基于飞行计划集中处理的航空器航迹规划研究

国产民机的起飞及复飞航迹模拟算法研究

作者： 赵延毫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 坐标转换   航迹模拟   一发失效应急程序   飞机性能软件  

描述： 意义重大。航迹模拟模块是飞机性能软件的重要功能模块之一,也是进行起飞复飞越障评估和一发失效应急程序设计的必备工具。目前,国产喷气民机的性能软件的航迹模拟功能还不太完善,需要在现有基础上进一步的研究

基于供需均衡的西南航空客运运力规划

作者： 南宇峰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域航空　　运力供给　　运力需求　　供需均衡　　运力规划  

描述： 。本文将供需均衡理论引入区域航空（西南航空市场）客运运力规划中，旨在满足区域航空客运需求和实现区域航空客运运力的市场供需平衡。首先，本文对西南地区航空客运的运力供给现状进行了调查，并着重讨论了西南地区

航空公司突发事件应急协同决策方法研究

作者： 郭爽   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司突发事件应急协同决策方法研究

基于遗传算法的航空器地面路径规划研究

作者： 刘成   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网　　遗传算法　　路径规划　　建模　　机场场面  

描述： 进离港滑行路径合理的规划安排。本文主要研究部分包括：1.Petri网建模,对机场场面结构的物理特性,以及场面滑行管制规则约束等要求来定义Petri元素,同时将整个活动区域分割成几个子区域,分别完成子区

航空公司机队规划减排战略研究

作者： 杨筱   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划　　碳排放　　碳排放交易体系　　动态规划模型  

描述： 以及在欧盟内部航线飞行的2000余家航空公司进行碳排放限额,并对超出限额的航空公司收费。碳排放收费对航空公司的经营构成了重要挑战。因此,考虑如何有效降低碳排放成为航空公司的重要战略决策之一。机队规划

协同决策环境下航空公司航路选择优化研究

作者： 伍岳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同决策   协同航路技术   路径选择   空中交通流量管理   改航策略  

描述： 协同决策环境下航空公司航路选择优化研究

我国区域通用航空产业协同发展研究

作者： 司瑞玲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同发展   民航运输   通用航空产业   区域  

描述： 我国区域通用航空产业协同发展研究

基于动态规划的航空公司机队更新决策研究

作者： 刘沐林   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划   飞机成本   市场预测   更新决策   动态规划  

描述： 基于动态规划的航空公司机队更新决策研究

我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究

作者： 徐昶   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   运营效率   竞争优势   耦合协同   航空公司  

描述： 我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究