基于异构航空网络的无线飞行记录仪系统研究

作者： 黄姗姗   来源： 中国科学技术大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仪航空网络   路由优化   时延容忍网络   飞行记录   多商品流问题  

描述： 基于异构航空网络的无线飞行记录仪系统研究

面向航空交通系统的复杂网络与网络动力学研究

作者： 杜文博   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络　　网络动力学　　航空交通系统　　飞行器冲突  

描述： 的中国航空网络进行了统计分析,发现中国航空网络的规模与拓扑特性保持基本稳定,而客货流量则服从指数增长。航空交通运输流量的急剧增加使得航空交通拥塞成为亟待解决的难题。航空交通拥塞不但会造成巨大的经济损失

支线航空的航线决策方法研究

作者： 刘勇   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线决策   支线航空   中长期客流量  

描述： 随着中国国民经济的快速发展,中国的航空运输也得到了较快的发展,而支线航空是航空运输中的重要组成,它既是中小城市和区域经济发展的要求,也是发展干线航空的条件,同时是合理、科学构造航线网络的重要前提.随着中国加入世界贸易组织,中国的支线航空业既面临着前所未?

木屑催化转化合成航空煤油组分

作者： 张雅静   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C15环烷烃　　烷基化　　离子液体   C15芳烃　　C8   木屑　　航空煤油　　C8  

描述： 获得生物航空燃料和高品质化学品受到全球各领域的关注,也成为能源化工的热点研究课题。以典型的生物质(木屑)为原料,本论文首次提出并实现了“木屑催化裂解制C6-C8低碳芳烃→C6-C8低碳芳烃低温烷基化

航空煤油火焰蔓延特性研究

作者： 陈国庆   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　火焰蔓延　　表面流　　火焰脉动　　主火焰　　闪燃火焰  

描述： 70℃时的2cm/s。73℃时的火焰蔓延由液相控制模式转为气相控制模式,主火焰蔓延速度也跃升至1m/s。在液相控制条件下,不同初温的航空煤油火焰始终以前展—后缩—前展水平脉动方式向前蔓延。主火焰脉动

航空业的信任违背修复

作者： Muhammad   Jawad   Malik   来源： 中国科学技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共信任   信任   归因理论   情感性与实质性修复策略   信任违背与信任修复  

描述： 航空业的信任违背修复

深圳航空运输发展与航空油料保障对策的研究

作者： 王延军   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 深圳航空运输发展与航空油料保障对策的研究

航空公司正点率考核与飞行员培养规划研究

作者： 贾传亮   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正点率   数学规划   人力资源规划   博弈论   航空公司运作管理  

描述： 近年来，随着中国民航业的快速发展以及航空市场的逐步开放，我国民用航空公司的运作管理水平对其自身效率、收益及发展水平的影响凸现出来。特别是航班延误应对管理和飞行员人力资源规划问题，作为我国航空公司运作

航空货运市场分析与南航货运营销对策建议

作者： 陈颖恒   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分析   航空货运   营销对策建议  

描述： 进入二十一世纪,中国航空货运市场的环境发生了巨大的变化.纵观外部环境,随着中国加入WTO,国际航空联盟虎视眈眈地盯着潜力巨大的中国市场,正磨刀霍霍地准备着中国航空货运市场的开放.回顾内部环境,铁路、公路运输的挑战正咄咄逼人,一方面,中国铁路的大提速及"夕发朝?

航空公司航线决策的一种系统方法

作者： 程希骏   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标属性   成本票价比   航空客流量   选择航线   航空公司  

描述： 该文通过对航空公司基于现有运力选择航线这一决策问题的诸多影响因素的综合分析,提炼出一组用于这个多目标问题决策的目标属性,即取航线总的短期平均客座率、竞争力、中长期航空客流量、成本票价比、对航线网络(及企业长远发展)的影响等这五项指标作为其属性.这组目?