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2014年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十六届全国设备监测与诊断学术会议、第十四届全国设备故障诊断学术会议暨2014年全国设备诊断工程会议
(1)
青岛理工大学学报
(1)
关键词
飞机翼身自动对接装配偏差
动态
综合修正
作者:
张文博
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器视觉
装配
机身
激光跟踪仪
机翼
位姿修正
描述:
飞机翼身自动对接装配偏差
动态
综合修正
基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统
故障
诊断
作者:
丁伟明
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 小波聚类 网格细化 故障诊断
描述:
随着我国国民经济实力的增强和国际地位的日益提高,现代航空事业的发展步伐逐步加快,飞机发动机性能在不断提高的同时,航空发动机结构设计日益繁杂,发生各种
故障
的概率随之上升,所以对于它的稳定性和可靠性
基于小波聚类的航空发动机转子系统
故障
诊断研究
作者:
邓贝贝
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 小波聚类 故障诊断 网格
描述:
重要性就不言而喻;其核心零部件转子系统的无
故障
运行就显得格外重要。据不完全统计,40%左右的飞行事故是由发动机
故障
造成的,而其中30%的机械
故障
是由转子系统的
故障
造成的。因此,对航空发动机转子
基于改进遗传算法的航空发动机
故障
诊断专家系统
作者:
李恺钦
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 遗传算法 专家系统 VB MATLAB
描述:
。这些情况体现出了航空发动机
故障
诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下,通过使用遗传算法,帮助航空发动机
故障
诊断专家系统进行推理和自学习,解决了知识获取的问题,并且证明是有效的。
1
)在参考
基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统
故障
诊断研究
作者:
韩子东
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
故障诊断
马氏距离
提升小波
密度峰值聚类
描述:
基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统
故障
诊断研究
基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩
故障
诊断研究
作者:
刘洋
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
碰摩故障
快速谱峭度算法
奇异值差分谱
FDM
描述:
基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩
故障
诊断研究
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