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根据【检索词:加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹】搜索到相关结果 2 条
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航空铝合金微观结构与疲劳裂纹成核粒子分布研究
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作者:
卞贵学
陈跃良
胡建军
来源:
第十五届全国疲劳与断裂学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
LY12铝合金由于比强度高、比刚度高和在常规环境下良好的稳定性,是飞机结构较常用的材料。作为一种航空铝合金材料,为了保证安全的使用,对LY12铝合金材料在疲劳载荷作用下的力学性能的全面认识是非常重要的。材料的微观特性与疲劳性能之间有着内在联系。随着观察设备的技
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表面喷丸工艺对航空发动机高承载件低周疲劳寿命计算
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作者:
袁荒
方洁
韩刚
来源:
第十五届全国疲劳与断裂学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
随着技术要求的不断提高,零部件的载荷有明显增加,关键部件的疲劳寿命已成为开发新高功效、高推比航空发动机的瓶颈。这就要求我们进一步挖掘材料和加工工艺的潜力,充分利用强化工艺,提高航空发动机关键部件疲劳耐久性和完整性。目前表面强化技术已在航空工业得到广泛使用,以改善飞机关键部位的疲劳性能。表面强化的残余应力局部降低了材料实际平均应力,于是人们认为残余应力提高了零件的寿命。通过对残余应力变化的测量发现,强化表面材料的二次塑性应变硬