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航空发动机机匣动力学综述
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作者:
温登哲
陈予恕
来源:
第九届全国动力学与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机匣动力学 机匣包容性问题 薄壁圆壳结构 声激励响应 高频振动
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描述:
航空发动机整机振动历来是发动机研发设计中不可忽视的重要部分,而机匣作为发动机的骨架,它的振动直接反映了发动机整机振动的水平。本文分析了航空发动机机匣动力学问题及故障分类,综述了机匣动力学的国内外
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航空发动机机匣动力学综述
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作者:
温登哲
陈予恕
来源:
第九届全国动力学与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机匣动力学 机匣包容性问题 薄壁圆壳结构 声激励响应 高频振动
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描述:
航空发动机整机振动历来是发动机研发设计中不可忽视的重要部分,而机匣作为发动机的骨架,它的振动直接反映了发动机整机振动的水平。本文分析了航空发动机机匣动力学问题及故障分类,综述了机匣动力学的国内外
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机动飞行时航空发动机转子动力学分析
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作者:
侯磊
陈予恕
来源:
第九届全国动力学与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机动飞行 航空发动机 转子动力学 超机动飞行
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描述:
航空发动机对战斗机的作战性能起到至关重要的作用。针对战斗机的作战性能,提出机动飞行条件下的发动机转子动力学问题,重点研究在机动飞行条件下飞机发动机转子的振动特性。采用Lagrange方程建立了含四个
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机动飞行时航空发动机转子动力学分析
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作者:
侯磊
陈予恕
来源:
第九届全国动力学与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机动飞行 航空发动机 转子动力学 超机动飞行
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描述:
航空发动机对战斗机的作战性能起到至关重要的作用。针对战斗机的作战性能,提出机动飞行条件下的发动机转子动力学问题,重点研究在机动飞行条件下飞机发动机转子的振动特性。采用Lagrange方程建立了含四个