航空发动机整体叶轮强度优化技术研究

作者： 宋巍   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　整体叶轮　　优化设计　　强度分析  

描述： 、故障模式等进行了研究。针对目前国产材料工艺水平不高、材料性能偏低导致整体叶轮寿命偏低的突出问题,提出进行整体叶轮强度优化,重点在结构强度(强度、寿命)方面做了探讨。详细介绍了适合于整体叶轮强度分析的循环

航空发动机生产线优化研究

作者： 周军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　生产线　　生产单元　　生产线平衡　　工作研究  

描述： 的改善方案。首先根据航空发动机的加工特性，将航空发动机生产线划分为零件机械加工生产线和总成装配生产线。然后根据这两种生产线的固有特性，结合国内外在生产线优化方面的相关技术，进行优化和改善。主要的研究

中国航空动力机械研究所民品业务单元组合优化研究

作者： 袁喜岷   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 军工科研院所　　民品业务单元　　航空衍生产品　　优化组合　　战略研究  

描述： ，明确了发展或放弃的业务单元，在此基础上提出了民品业务单元的组合优化战略，并重点设计了核心业务单元的拓展战略。最后，从经营体制、资本运作、人力资源、品牌建设等方面提出了战略实施的保障措施。本文以动研所

多学科优化设计在航空发动机涡轮叶片中的应用研究

作者： 刘勇军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多学科设计优化　　涡轮叶片设计　　气动　　传热　　强度　　振动  

描述： 研究所要应用到的气动、结构、强度、寿命及传热等学科有关知识作了系统归纳和总结,形成了有机结合的知识体系。(2)建立了涡轮叶片设计的多学科设计优化方法。一是将各学科的设计分析软件集成到一起,通过改造各

基于静态体压分布的航空座椅舒适性分析和优化

作者： 程鹏   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座椅静态舒适性   体压分布   参数反求   正交优化  

描述： 基于静态体压分布的航空座椅舒适性分析和优化

基于电晕放电的离子风飞机推进系统的优化及仿真

作者： 涂婧怡   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机推进   电晕放电   能源利用效率   离子风  

描述： 基于电晕放电的离子风飞机推进系统的优化及仿真

航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化

作者： 杨玉清   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： W形金属密封环   壁厚减薄   滚压成型   响应面模型   多目标优化   密封性能  

描述： 航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化

航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计

作者： 谷贝   来源： 湖南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 镶装浮环   台架试验   结构优化   密封性能   热结构耦合  

描述： 航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计

航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测

作者： 尹文锋   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析   疲劳寿命分析   多W型金属封严环   动力学分析  

描述： 航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测

高职民航专业学生英语语音问题及其成因的研究

作者： 艾春梅   来源： 湖南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 语音错误   声学语音学   高职学生   错误分析  

描述： 高职民航专业学生英语语音问题及其成因的研究