关键词
航空增压活塞发动机进排气系统匹配研究
作者: 刘昱含   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空增压活塞发动机  进排气管路  均匀性  充气效率  压力波动  
描述: 发动机充气性能、燃烧性能、增压性能等都具有十分重要的作用。进排气管路设计不合理,会给发动机带来转速波动、功率下降、运行安全性降低等不良影响。因此,针对航空活塞发动机进排气系统进行的匹配设计,对于提高
航空活塞发动机增压匹配实验研究
作者: 于广伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空活塞发动机  多级增压  燃烧放热率  放气阀  
描述: 增压活塞式发动机的研究,是目前无人机技术发展的关键。 本文主要以ROTAX914航空活塞发动机为研究对象,从理论和实验等方面对原机的工作性能进行研究,分析了原机的增压匹配调节规律,为航空活塞发动机增压设计
通用航空非固定航迹信息与飞行计划匹配技术研究和实现
作者: 宋若嘉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空  雷达  ADS   B  目标跟踪  航迹融合  IMM  CI  监视数据解析  飞行计划  
描述: 监视技术局限,研究可用于对通用航空器稳定、可靠监视的多源监视技术。在获得融合监视信息的基础上,通过对基于航路节点时空一致性的匹配算法的研究,提出监视信息与飞行计划的匹配方案,解决监视信息与飞行计划
航空发动机总图及部件的参数化绘制系统
作者: 贾波   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  总图  部件图  
描述: 该系统是以AutoCAD R12为平台,以AutoCAD的菜单结构形式为模板,利用ADS开发的航空发动机总图及部件的参数化绘制系统.系统中包含了涡喷、涡扇、涡轴、涡浆四种发动机的参数化绘制,为航空发动机论证及生产提供了一种新的绘图手段.
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