首页>
根据【检索词:冲击损伤】搜索到相关结果 8 条
-
高速水射流冲击下航空有机玻璃(PMMA)损伤行为
-
作者:
王旋
徐金瑾
侯乃丹
李玉龙
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
水射流
雨蚀损伤
PVDF压电薄膜
有机玻璃(PMMA)
液固冲击
-
描述:
飞行器高速经过雨区时,风挡玻璃等部件容易受到雨滴的冲击侵蚀。为探究飞行器风挡玻璃的雨蚀损伤行为,基于一级轻气炮搭建了单射流冲击试验平台(SIJA),并对航空定向及非定向有机玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯
-
高速水射流冲击下航空有机玻璃(PMMA)损伤行为
-
作者:
王旋
徐金瑾
侯乃丹
李玉龙
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
水射流
雨蚀损伤
PVDF压电薄膜
有机玻璃(PMMA)
液固冲击
-
描述:
飞行器高速经过雨区时,风挡玻璃等部件容易受到雨滴的冲击侵蚀。为探究飞行器风挡玻璃的雨蚀损伤行为,基于一级轻气炮搭建了单射流冲击试验平台(SIJA),并对航空定向及非定向有机玻璃(聚甲基丙烯酸甲酯
-
航空铆钉连接件的抗冲击性能
-
作者:
汪存显
高豪迈
龚煦
索涛
李玉龙
汤忠斌
薛璞
侯亮
林家坚
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
失效模式
分离式Hopkinson拉杆
铆接结构
失效载荷
有限元仿真
-
描述:
以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验。结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯拉伸试验下的力学性能参数。试验结果表明,加载角度、加载速率对铆接结构的失效载荷与失效模式有显著的影响。在试验结果的基础上,使用有限元软件LS-Dyna建立了铆接结构的简化模型,对比了试验和数值模拟得到的铆接结构载荷-位移曲线,并对简化数值模型进行了网格相关性分析,验证了简化的铆钉单元模型的可行性。
-
安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
-
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
-
描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
-
典型航空座椅/乘员系统水平冲击特性实验
-
作者:
杨欢
刘小川
白春玉
张宇
惠旭龙
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
水平冲击
假人
载荷传递路径
动态冲击响应
航空座椅
-
描述:
为研究典型航空座椅/乘员系统的水平冲击特性和载荷传递规律,基于结构水平冲击实验台系统,综合考量脉冲波形、假人响应和座椅响应,模拟座椅/乘员系统水平动态冲击过程,测试和分析假人运动过程和运动轨迹、假人
-
安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
-
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
-
描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
-
航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现
-
作者:
王浩
王立文
王涛
丁华鹏
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 损伤叶片 失效分析 再制造 修复
-
描述:
航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种
-
飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法
-
作者:
唐扬刚
贺小帆
刘文珽
李玉海
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
防护涂层
加速腐蚀试验
模糊综合评判
老化损伤
-
描述:
飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出