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根据【检索词:
军用飞机 航空电子 航电结构 数据总线
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关键词
我国
航空
公司的
电子
商务战略研究
作者:
周俊宝
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电子商务 战略 价值链 网络营销 网络采购
描述:
特色能力,从而创造竞争优势。我国
航空
公司基于
电子
商务进行组织
结构
再造,使组织
结构
趋向扁平化,实施有效的知识管理,进行基于面向客户的业务流程重组,可实现内部价值链的优化,有效地提升组织的智商。通过发展
利用
航空
重力测量
数据
确定区域大地水准面
作者:
蒋涛
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 大地水准面 向下延拓 矩谐分析 联合解算
描述:
的
航空
重力测量可与卫星重力和地面重力测量形成良好互补,特别是在地面重力测量难以达到的地区,其作用更是无可替代,已经或将要成为获取大规模重力观测
数据
的主要手段。因此,研究利用
航空
重力
数据
确定高精度
基于点云
数据
、
航空
影像和矢量图的简单房屋重建研究
作者:
宋守东
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
房屋重建 密集匹配点云 CSG 最小二乘法 边缘提取
描述:
。因此本文尝试利用影像密集匹配点云
数据
、
航空
影像和矢量图对城市地区简单房屋进行半自动重建。 本文的主要研究内容如下: (
1
) 分析比较影像密集匹配点云
数据
与Lidar点云
数据
的特点,并对影像密集匹配点
航空
重力测量
数据
处理的滤波理论与方法
作者:
贾伟政
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 数学模型 FIR低通滤波器 窗函数 切比雪夫一致逼近
描述:
异常值。
航空
重力测量
数据
的特点是噪声大、信号弱、信噪比低,分离信号和噪声具有一定难度,必须研究其频谱特性,设计专用的滤波器。 本文对
航空
重力测量的滤波理论和方法进行了探讨,研究了FIR数字滤波器设计的窗
极地
航空
重力测量
数据
处理研究
作者:
高晟俊
来源:
武汉大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据解算
ppp
航空重力测量
极地
雪鹰601
重力异常
描述:
极地
航空
重力测量
数据
处理研究
基于Lidar
数据
和
航空
影像的建筑物提取研究
作者:
吕琪菲
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSM Lidar数据滤波 阈值分割 边缘提取 建筑物轮廓提取
描述:
航空
影像和Lidar
数据
是目前建筑物提取的重要
数据
源,基于
航空
影像的建筑物提取主要是利用建筑物在图像上的灰度特征和几何特征信息,通过边缘提取以及直线段规划生成建筑物的轮廓。Lidar
数据
则主要是利用
基于半自动标注的
航空
图像
数据
库管理系统研究
作者:
刘恺
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
半自动标注 图像数据库 图像分类 矢量化
描述:
半自动标注的
航空
图像
数据
库管理系统,并研究实现了以下内容:
1
、对
航空
图像进行了分类处理。 (
1
)图像特征提取:本文选用了描述图像局部纹理特征的局部二值模式(Local Binary Pattern
基于LIDAR
数据
与
航空
影像的城市房屋三维重建
作者:
张栋
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维重建 后方交会 阈值分割 城市三维可视化
描述:
的途径。传统的
航空
影像是利用机载相机对目标进行
航空
摄影,根据相机的各项参数以及目标和相机的几何关系来获取目标的信息。 本论文对Lidar
数据
和
航空
影像的各自特点进行了分析和阐述。首先对Lidar
数据
GT-2A
航空
重力
数据
处理方法研究
作者:
宛家宽
来源:
武汉大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
向下延拓
航空重力测量
精度评定
滤波器
GT
2A
描述:
的主要研究内容及成果如下:
1
)在系统阐述
航空
重力测量基本原理和
数据
处理方法的基础上,重点研究了 FIR、IIR和Kalman滤波器的设计方法,介绍了重力扰动向下延拓的泊松积分迭代法、逆泊松积分FFT法
航空
与地面
数据
集成的城市三维建模方法
作者:
谢林甫
来源:
武汉大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
车载移动测量
三维建模
空地一体化
倾斜摄影测量
三维重建
描述:
航空
与地面
数据
集成的城市三维建模方法
<
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