客货共线铁路平面线形重构研究

作者： 方飞   来源： 兰州交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客货共线   全局寻优   平面线形重构   动力学性能  

描述： 客货共线铁路平面线形重构研究

基于相空间重构的航空电弧故障识别方法

作者： 崔芮华   曹欢   来源： 电工技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   信息维数   BP神经网络   相空间重构   计盒维数   相平面图  

描述： 的正常信号和电弧故障信号,根据基于相空间重构的方法和波形比较法计算出电流信号的计盒维数、信息维数、均值比及其标准差和峰峰值。结果发现,发生了电弧故障后,以上特征值相比于正常情况均产生了较大程度的改变。将上

航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

作者： 袁田   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   初始残余应力   可重构反变形装夹单元   数值仿真  

描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

福建泉州：查明影响航空导航信号的干扰源

作者： 暂无 来源： 中国无线电 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 福建泉州   导航信号   干扰源   干扰排查  

描述： 6月4日,福建省泉州市无线电管理局接到晋江国际机场投诉,称机场盲降系统航向信号在跑道北端3海里处受到干扰,导致航向信号出现1～2秒的信号不稳或消失,直接影响了飞行安全,请求泉州无管局协助排查。飞行

某型飞机极限信号计算机故障分析

作者： 张浩海   王硕   王帅   徐悦   何山晴   王焱焱   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 继电器   冲击电流   极限信号计算机  

描述： 某型飞机极限信号计算机故障分析

基于业财融合的通用航空公司财务管理系统框架重构

作者： 黄山   来源： 财会学习 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 业财融合   通用航空公司   系统框架重构   财务管理  

描述： 需要。本文以业财融合背景下的通用航空公司财务管理系统框架重构作为研究对象,分析了通用航空公司财务管理中业财融合的基本内涵,研究了业财融合存在的问题,并提出了应对措施,如建立完善的财务监督体系、保证财务管理者与业务管理者的思想统一、加强相关工作人员的转型融合、将财务管理的要求嵌入到业务流程中等。

职业素养培育视阈下“民航概论”课程重构——以浙江警官职业学院为例

作者： 孙仕祺   来源： 职业技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全员   民航概论   课程重构  

描述： 结合高职教学中民航概论的学科特点及航空安全员的职业需求,对"民航概论"课程进行解构。立足于学生职业素养的塑造,兼顾学生综合能力的培养,重构基于民航安全理念的"民航概论"课程。

航空发动机传感器与执行机构信息重构算法

作者： 孙浩   郭迎清   赵万里   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   广义似然比(GLR)   故障幅值估计   信息重构  

描述： 为实现航空发动机传感器与执行结构在故障情形下的故障幅值估计及信息重构,缓解故障对发动机性能的影响,在已有故障检测和故障隔离算法的基础上,提出一种基于修正的广义似然比(GLR)方法的信息重构算法。针对

基于瞬时能量密度谱的航空发动机双发差异信号监测

作者： 周春华   叶子龙   芦吉云   贾奥男   吕雨薇   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号重构   飞行数据   瞬时频率   总体平均经验模式分解   双发差异监测  

描述： 参数差值在巡航段的波动情况。结果表明:在2 095、3 600 s左右发动机燃油流量差值出现微弱波动,且后者波动幅值为前者的1/5,频率范围集中在0～0.2 Hz。2 095 s信号波动是由飞机飞行

飞行员脑白质高信号影像学特点及临床应用价值

作者： 张军鹏   刘卫平   来源： 延安大学学报(医学科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁共振   飞行员   飞行安全   脑白质高信号  

描述： 目的分析飞行员脑白质高信号影像特点及临床应用价值,提高对此征象的认识并探讨其与飞行安全的关系。方法收集2016年7月至2019年12月在民航西安医院体检中,行颅脑MR扫描的飞行员119例,分析其脑