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- 进场航空器的优化排序研究
- 作者： 蒋海行 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 决策支持 航迹预测 冲突探测 排序与调度 原型系统
- 描述： 体现了公平性的原则，但无法提高跑道的使用效率，造成资源浪费。尤其在航班运行高峰时段，无法给出合理有效的解决方案，从而造成航班延误，管制员压力倍增。鉴于此，深入研究进场航空器的优化排序与调度，不仅可以提高
- 航空餐食的优化配送问题研究
- 作者： 王琪 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空餐食 减配 排队论 动态规划 食品车指派
- 描述： ，各个航班节省的变动成本之和也很可观。只有掌握航空餐食科学的配送方法，才能从根本上减少餐食的浪费，节约虚耗成本。论文选择机坪保障中航空餐食的优化配送问题为主要研究对象，采用理论分析与实证研究相结合
- 进场航空器动态优化排序研究
- 作者： 武晓光 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理 决策支持 排序与调度 动态调度 航迹预测
- 描述： 气象风的数据加入到预测模型中。利用分枝界定算法解决进场航空器排序及调度问题,并以滚动时间窗的控制实现动态进场航班的优化排序。以往的大多数研究是基于静态环境进行的,本文一方面将重点放在在动态环境中实现
- 航空物流系统分析及优化
- 作者： 白杨 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流 系统分析 装载 运输路线 配送 优化 启发式算法
- 描述： 系统为研究对象,对航空物流系统的概念、结构进行探讨,并根据系统作业流程,分别对航空物流中心的进出港作业、货物的装载、运输路线以及配送等问题进行了分析及优化研究。论文根据已有的研究成果,首先给出了航空物流
- 航空公司航班计划的优化方法研究
- 作者： 徐进 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅客延误 航班时刻 时间窗 航班频率 机型指派 航班计划
- 描述： 本论文研究了航空公司航班计划的优化问题,对航班频率和时刻的优化问题以及机型指派问题进行了研究和探讨。首先,本文在已知一个航班周期内每条航线“旅客平均累计需求的时间函数”的条件下,利用“旅客延误成本
- 航空公司航班计划优化设计研究
- 作者： 朱星辉 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班计划 航班频率 市场份额 机型指派 分枝定界算法
- 描述： 的组织和精确的计划,实现各生产资源要素的优化配置;它的质量和效率不仅关系到生产运营的安全,而且是降低航空公司运营成本、提升竞争力的重要法宝。本文在深入分析当前国内航空公司生产计划工作现状的基础上,选择
- 航空发动机智能优化控制
- 作者： 张军锋 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能控制 PID控制 航空发动机 遗传算法 神经网络 免疫反馈 智能优化
- 描述： 航空发动机是一个结构复杂、非线性强的多变量控制对象,在飞行包线内宽广的范围内工作,其模型具有不确定性和时变性,而传统的基于受控对象数学模型设计控制策略的方法,难以对这种复杂对象进行有效控制,PID控制由于它物理意义明确,而且结构简单、调整方便,所以在实际的
- 航空公司货运路径优化
- 作者： 柳欣宇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划 航空货运 路径优化 枢纽选址问题 运力配置 多属性决策 货流分配
- 描述： 航空公司货运路径优化