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基于
任务
优先权的军民航飞行活动协同排序模型
作者:
张兆宁
杨雯
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行活动协同排序
遗传算法
军民航空管联合运行
空中交通流量管理
描述:
类空域中军民航飞行活动协同排序(CMFCS,civil-military aviation flight activity collaborative sequencing)问题。首先,基于军民航各自飞行
任务
考虑模态转换的组合动力飞机
任务
性能快速评估方法
作者:
付昱
宋文艳
汪秋吟
来源:
弹道学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高马赫数飞机
飞行轨迹
组合动力
飞行任务性能
模态转换
描述:
工作在较宽飞行范围的高马赫数组合动力飞机,其动力性能受到飞行条件/飞行姿态以及模态转换的影响,并进一步影响其飞行
任务
性能。为尽可能真实并快速地评估组合动力飞机的飞行
任务
性能,提出了一种考虑模态转换
面向航空发动机的虚拟多人拆装
任务
的驱动方法
作者:
曾秋玮
胡兆勇
王志乐
张锐林
邹刚
来源:
系统仿真学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
虚拟拆装
参数化模型
任务驱动
多人协同
描述:
为满足虚拟多人协同拆装系统不同拆装
任务
的快速开发需求,提出一种可配置
任务
序列的数据驱动方法。以某型航空发动机样机为研究对象,研究了多人协同拆装的
任务
要素,对
任务
进行基于JS对象图谱
基于约束规划的航空电子系统
任务
分配与调度方法
作者:
曾清华
杨志斌
周勇
来源:
小型微型计算机系统
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
约束规划
综合模块化航空电子系统
任务分配与调度
多核处理器
描述:
航空电子系统领域得到广泛应用.目前航空电子系统的
任务
分配和调度主要基于手工方式,较少考虑多核环境下共享资源竞争带来的时间延迟,并且当系统更新时需要重新编排,十分耗时耗力.本文提出一种基于约束规划
基于云计算的航空飞行试验数据中心
任务
调度优化架构设计
作者:
许辰宏
于刘
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行
试验数据
调度架构
中心任务
延迟参数
资源占用率
动态权限
云计算
描述:
结果表明,云计算技术作用下,长尾延迟最大值为
1.11
%,单位时间内的数据吞吐量达到了9.85 B/s,由数据吞吐量有限造成的中心
任务
调度行为滞后的问题得到较好解决,符合实时调度航空飞行试验数据的实际应用需求。
飞行中非预期事件下飞行员生理指标、负面情绪与
任务
表现
作者:
石荣
何子寒
彭姓
罗渝川
曾智峰
周思雨
来源:
职业与健康
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
任务表现
负面情绪
飞行员
生理指标
非预期事件
描述:
飞行中非预期事件下飞行员生理指标、负面情绪与
任务
表现
以党的二十届三中全会精神为指引 推进深化民航改革
任务
落实
作者:
京斗云
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
以党的二十届三中全会精神为指引 推进深化民航改革
任务
落实
有限资源下的复杂航空电子产品并行调试
任务
重调度研究
作者:
赵雪
谭抗
刘民岷
赖复尧
李波
来源:
制造技术与机床
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复杂航空电子产品
重调度
改进离散粒子群算法
并行调试
描述:
为了提高调试效率,文章针对复杂航空电子产品调试中的并行调试问题,建立最小化最大完工时间为目标的复杂电子产品调试调度静态优化模型,并利用改进离散粒子群优化(improved discrete particle swarm optimization,IDPSO)算法进行求解;针对电子产品调试环境中存在的动态扰动,提出一种基于适应度差值阈值机制的周期和事件混合驱动重调度方案。通过实验验证了模型和算法及重调度方案的有效性,从理论上为解决复杂航空电子产品并行调试调度的研究提供研究思路以及方法支持。
飞行中非预期事件下飞行员生理指标、负面情绪与
任务
表现
作者:
石荣
何子寒
彭姓
罗渝川
曾智峰
周思雨
来源:
职业与健康
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
任务表现
负面情绪
飞行员
生理指标
非预期事件
描述:
飞行中非预期事件下飞行员生理指标、负面情绪与
任务
表现
以党的二十届三中全会精神为指引 推进深化民航改革
任务
落实
作者:
京斗云
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
以党的二十届三中全会精神为指引 推进深化民航改革
任务
落实
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