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根据【检索词:
京津冀地区 天津机场 航空枢纽港 发展战略
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规划创新——2010中国城市规划年会
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关键词
天津
航空
旅客的
机场
选择行为研究
作者:
曹义莲
来源:
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机场群都市区 机场选择 离散选择模型
描述:
在
机场
群都市区,
航空
旅客的
机场
选择是
航空
出行的一个重要决定。首先以
京津冀
机场
群都市区为例,阐述其各个
机场
运营状况,其次运用离散选择模型对该
地区
航空
旅客的
机场
选择行为进行模拟,再次用软件SPSS对线性多变量进行回归分析,找出影响
航空
旅客选择
机场
的重要因素。
机场
航空
器污染物排放量和排放浓度计算方法
作者:
吕军华
王维
来源:
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
大气污染 机场 机场航空器的排放
描述:
随着我国民用
机场
数量、规模和起降架次的不断扩大,由
航空
器造成的
机场
大气污染和温室气体排放已成为不可忽视的问题。如何对
机场
航空
器污染水平进行预测计算,对于尽量减少
机场
大气污染、优化
机场
设计布局和运行
航空
维修的持续分析与监督系统研究
作者:
杨文涛
张晓全
来源:
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
持续分析与监督系统 可靠性管理体系 航空维修管理
描述:
飞机维修对民航安全的重要性不言而喻,
航空
公司为了保证飞机维修的效果和效率,必须对维修方案进行持续监督。本文首先简介了美国
航空
维修对维修方案的监督工具——持续分析与监督系统(CASS),分析了它与中国
航空
发动机风险评估模型的研究
作者:
方括
闫国华
来源:
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
风险评估 故障识别 BBN
描述:
航空
发动机结构复杂、工况恶劣,其安全性和可靠性难以保证,因此必须对发动机进行准确故障识别和有效的风险评估。论文主要介绍了两种发动机风险评估模型。这两科模型都是以历史数据和工作经验为基础,通过不同的方法实现
航空
发动机的故障识别,并对其作出合理的评估。
航空
维修中人的因素与装备使用可靠性
作者:
周永清
来源:
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空维修 人的因素 使用可靠性 负责制 追踪回馈
描述:
从
航空
维修人的因素对装备使用可靠性的重大影响出发,分析人的因素影响装备的使用可靠性的原因,并针对这些原因提出相应的改进措施、方法,以减少
航空
维修中人的因素的不良影响,确保装备的使用可靠性。
四川一次连续大雾过程分析及其对
航空
运行的影响
作者:
包晓丹
段炼
来源:
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
四川盆地 大雾 航空运行
描述:
大雾天气是冬半年影响航班运行的主要天气。首先,通过分析一次连续大雾的生消过程,简单说明了四川盆地大雾特征;其次,阐述了大雾天气对
航空
运行所带来的影响,影响
航空
运行的安全和经济效益;最后,在以上分析总结的基础上,提出几点建议和意见,积极采取应对措施,减小损失。
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