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- 某型飞机机身壁板滚弯成形仿真与试验
- 作者： 田园 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元 整体壁板 填充滚弯成形
- 描述： 某型飞机机身壁板滚弯成形仿真与试验
- 小鹰500机身尾椎纤维铺放路径规划与CAM技术
- 作者： 张一卓 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纤维铺放 运动仿真 尾椎 后置处理 路径规划
- 描述： 小鹰500机身尾椎纤维铺放路径规划与CAM技术
- 基于DELMIA的某型民机后机身装配仿真
- 作者： 朱妍如 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： DELMIA 人机工效仿真 后机身装配 装配仿真
- 描述： 基于DELMIA的某型民机后机身装配仿真
- 航空发动机涡轮转子结构寿命评估方法研究
- 作者： 曹建中 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮转子 低循环疲劳 高循环疲劳 蠕变 寿命评估
- 描述： 涡轮转子结构的设计特点和工作环境,结合国内外对寿命评估的研究成果,本文研究了发动机涡轮转子结构的寿命评估方法,具体内容如下:1.研究了低循环疲劳的基本理论及定寿方法。根据疲劳载荷谱的含义和处理方法出发
- 航空轮胎圆形截面钢丝圈缠绕机结构设计及仿真
- 作者： 刘旭峰 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 圆形钢丝圈 缠绕机 结构设计 成型实验
- 描述： 和生产。目前国内最迫切需要开发的子午线航空轮胎工装设备为圆形截面钢丝圈缠绕机。圆形截面钢丝圈不仅受力均匀，而且强度较高，胎圈力学性能优良。国外高性能航空轮胎已普遍采用该结构钢丝圈。然而由于国内缺乏该种
- 航空用钛合金结构件精密铣削参数优化
- 作者： 徐涛 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金 铣削加工 切削力 遗传算法 优化
- 描述： 钛合金具有热强度高、比强度高、抗腐蚀性好、化学活性好等优良特性，广泛应用于航空、航天和国防等领域，常用作航空航天发动机大型构件和机架构件材料。钛合金为一种典型的难加工材料，其加工周期长，生产成本高，加工质量难以保证。因此，开展航空用钛合金精密铣削加工工艺方法的研究，对提高我国新型发动机研制和生产能力，最大限度发挥机械加工设备的潜能，促进军工企业制造技术升级换代都具有极其重要的意义。 本文利用商业有限元软件ABAQUS自带的编程语言（Python）和ABAQUS GUI Toolkit工具，构建可视化用户界面，借助 ABAQUS强大的功能，通过二次开发实现了航空用钛合金铣削过程有限元参数化建模，减少了手工操作工作量，避免了多次重复实验造成的浪费，大大提高了计算效率。 基于材料损伤理论，建立了钛合金TC4铣削过程的有限元模型，通过有限元仿真研究了不同刀具几何参数（前角、后角、螺旋角）对切削力和切削温度的影响规律，分析了不同刀具几何角度下切削力和切削温度的变化趋势，在一定条件下确定出适合于钛合金TC4切削加工的刀具角度选择范围。 通过理论分析和实验研究，建立了钛合金TC4铣削过程的瞬时铣削力模型，并通过实验进行了验证。采用二次回归正交旋转组合设计进行实验设计，利用Kistler9265B型动态测力仪和Form Talysurf PGI 1240型轮廓仪实际测得的实验数据，通过回归分析建立了铣削力、面形精度和表面粗糙度关于切削用量的预测模型，实现了切削用量的优选。 为了保证加工精度，需要选择较小的切削用量，最终导致加工效率较低，生产成本增加，本文基于遗传算法建立了钛合金铣削过程的优化模型，并以最大生产率和最低加工成本为目标，利用优化设计软件对切削参数进行了优选，达到了提高加工效率，降低成本的目的。
- 干砌填充墙结构的面外动力性能研究
- 作者： 彭东学 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力荷载 平面外受力 干砌填充墙 砌块尺寸 放大系数
- 描述： 干砌填充墙结构的面外动力性能研究